Mir wäre noch KJ Mobil eingefallen, diese sind aber auch in Leverkusen ansässig und nicht im Süden.
Es gäbe noch den AltinB1306 hier der sich gut mit Dieselmotoren auskennt. Vielleicht kann oder mag er dir ja weiterhelfen können.
Mir wäre noch KJ Mobil eingefallen, diese sind aber auch in Leverkusen ansässig und nicht im Süden.
Es gäbe noch den AltinB1306 hier der sich gut mit Dieselmotoren auskennt. Vielleicht kann oder mag er dir ja weiterhelfen können.
Serviceheft würde ich direkt bei BMW holen, die gabs bei den Pre-LCI noch in Schriftlicher vorm. Da ich KFZ'ler gelernt habe mache ich nun auch soweit es geht alles selbst und trage es dann ins Heft ein. Wenn er irgendwelche Rechnungen sehen will zeig ich ihm meinen Bestellverlauf bei Amazon und co. Mehr gibts dann halt eben nicht.
Edit: da du ja alles in ner freien machen lässt können die es ja dort eintragen und abstempeln. Das sollte eig als Nachweis reichen. Wenn so ne Kiste 10Jahre oder älter ist kann man mMn. nicht jeden Pupst als Nachweis verlangen.
Bei meinem vorherigen F20 120d mit Stage 1 hat das sogar keine Mehrkosten gebracht, sind aber auch andere Leistungsklassen
Stage1 eingetragen oder nicht?
Mit Bildern habe ich es aufgegeben. Habe da meine "Erfahrungen" mit Carglass gemacht. Auch kann Dir keiner garantieren, dass nicht doch irgendwo der Topcoat vom Leder beschädigt wird. Das erkennst Du mit dem Auge nicht.
Daher bin ich dazu übergegangen vor Werkstattbesuchen immer denn dicksten und hässlichsten Lenkradbezug rüber zu ziehen. Auf Aliexpress gibt es Exemplare aus Silikon für 1 EUR.
Wenn ich ein Bild vom Lenkrad mache direkt vor der Abgabe und danach ist ein Ratzer drin kann ich sehr wohl dagegen angehen. Ist ja schließlich datum und Uhrzeit hinterlegt. Ich ziehe zur Sicherheit auch immer schonmal nen Schutz aus unserem AH drüber. Mitlerweile wissen sie aber eigentlich das ich da bischen penibel bin.
Da kommt auch kein Fehler wenn die Zündung während dieser Arbeit aus bleibt. Was Vorgabe ist und was wirklich unbedingt gemacht werden muss sind zwei paar Schuhe....
Airbag Ausbau ne Stunde? Sind die doof? Beim M Sport geht das in 5 Minuten.
Das will ich garnicht beurteilen ob die doof sind, was ich so mitbekomme könnte man es meinen. Deshalb mach ich auch vor Abgabe Bilder vom Lenkrad und warte auch darauf. Wenn da was ist wirds nämlich direkt vor Ort reklamiert.
Hab für meinen nen Termin, am 23.12. bekomm ich meinen neuen. Soll ca. ne Stunde dauern. Sollen mir das Werkzeug geben, mach das in ner halben aufem Hof ![]()
Würde mal die Motorabdeckung demontieren und auch die Chargepipe demontieren wie die von innen aussieht. Wenn da viel Öl ist müsste man mal den Lader untersuchen. Bischen Ölnebel darf sein aber nicht siffig sein.
Alles anzeigen102.000 km gelaufen und seit ca 80.000 km Stage 2 drauf. Baujahr 2019 mit OPF delete.
Erweiterungskit schliesst direkt das KGE aus? Kannst du mir das eben genauer erklären..
Ich hab die catch can auch von 55parts.
Danke für deine Rückmeldung
55Parts hat ne Erweiterung für die Oilcan auf den Markt gebracht welche auch direkt die KGE in die Catchcan einbindet. Dann ist das Problem mit defekter Membrane auch erledigt.
Wenn du die Oilcatchcan verbaust nimm gleich das Erweiterungskit von 55Parts dazu. Damit hast du die KGE auch gleich ausgeschlossen. Baujahr, KM-Stand etc. von deinem Wagen wären auch hilfreich.