Beiträge von n.c.white

Reißende Schweißnähte wäre mir jetzt auch neu. Was passieren kann ist das die Klappen anfangen können zu rasseln. Genauso wie beim serien ESD.

Glaube bei DME auslesen war das. Bin mir aber gerade nicht sicher.

Abgesehen von der DP sollte man auch gleich in xHP investieren.

Wenn Stage2 dann mit ner Downpipe. Wird denke ich nicht umsonst erwähnt.

Und damit auch nicht die Kompression irgendwas zum drehen bringt, dreh ich die kerzen raus. Was auch das orgeln erleichtert.

Oder ohne Einspritzung und Kerzen orgeln lassen.

Und das soll ne Zulassung haben?

In den Zuge wird/würde ich mir dann die komplette i-Stufe vom Fzg. hochziehn lassen.

Naheliegend das eine Spülung mal fällig wäre. Wenn es ganz dumm läuft hat vill. das xDrive was.

Es wird auf dieser Welt vieles angeboten was keinen Sinn macht und trotzdem kaufen es genug Leute