Beiträge von n.c.white

nexo mit dem Roten Dreieck gehen aber auch die Spiegelblinker an, was er ja nicht möchte.

Von daher US-Sidemaker Codieren und dann sollten sie ab Position Standlicht mitleuchten.

Meine auch, dass der Hebel etwas rundlicher ist als der rastende

Justinhd129 korrekt, sollten Stahlleitungen sein. Mitlerweile sind aber auch die KuNiFer Leitungen erlaubt. Sprich wenn mal eine defekt sein sollte würde ich die nehmen, dann sollte Ruhe sein.

Nemec tendenziell ja, beim E46 waren ja oft die Leitungen nähe Hinterachse die über den Tank ging sehr anfällig. Das kann dir beim F3x wenns doof läuft auch passieren. Generell ist aber noch nie viel negatives davon zu hören.

Nemec ich glaube der Justin meint die Schläuche von Leitung zum Sattel. Die gibt es als Stahlflex. Die restliche Leitung gibt es meines Wissens nach nicht als Stahlflex. Ich selbst kann nur dazu sagen, dass sie nach nun 7Jahren noch top aussehen. Habe allerdings auch den dreiviertelsen Wagen mit Seilfett zu gesprüht, somit dürfte es da nicht all zu viele Probleme mehr geben.

Was ist auch als Witz empfinde einen 3Jahre alten Reifen als "Fabrikneu" betiteln zu dürfen und bis zu einem Alter von 5Jahren noch "neu" sagen zu dürfen.

Bzw. kannst den Scheinwerfer selbst tauschen. Ersatz-LED's gibt es meines Wissens nach keine.

ATE DOT4?

Man muss ja auch bedenken, dass die Längung hauptsächlich im angezogegen Zustand ist. Wenn du sie wieder rausschraubst zieht sich das weitesgehend ja wieder zurück. Und ne mehrfach gelängte Schraube hält bestimmt den Kräften im Motorbetireb nichtmehr all zu lange aus. Aber gut wie sind uns hier ja einig das man sowas neu macht wenn schon "ner machen" dabei steht

Hier nochmal zur Verdeutlichung

Egal ob beim Anziehen oder im Betrieb, früher oder später wird sie aufgeben. Und dann haste nen schönen Salat mit Jogurtdressing.