Finde bei nem Kombi ist ne AHK eig ein muss ![]()
Hab mir letztes Jahr auch die ganze Kiste aktualisiert. Ob der Adaptive Fernlichtassi jetzt dadurch besser ist, ich sag mal so einen merklichen Unterschied habe ich bisher nicht wahrgenommen.
Finde bei nem Kombi ist ne AHK eig ein muss ![]()
Hab mir letztes Jahr auch die ganze Kiste aktualisiert. Ob der Adaptive Fernlichtassi jetzt dadurch besser ist, ich sag mal so einen merklichen Unterschied habe ich bisher nicht wahrgenommen.
Dann ist irgendwo ne Datei/Ordner falsch eingepflegt, ist oft die Ursache.
Nach logischem Verständnis MUSS der andere ja oben nach vorne schauen.
Hab eben mal an einem Tiguan auf der Bühne geschaut. Fahrerseite zeigt das Gewinde vom obere Koppelstangenkopfes zum Heck, auf der Beifahrerseite zur Front. Also auch nicht gleich. Schau doch mal bei Google nach 240i Fahrwerksbilder. Ich bin mir sicher dass es da welche gibt wo das ersichtlich ist.
Würde einfach mal behaupten es ist ne gängigere Größe am Markt. Angebot-Nachfrage eben.
Verdrehen man so ne Koppelstange an für sich eigentlich nicht. Ist ja ein zusammenhängendes Bauteil. Würde ihm einfach mal den Ausdruck zeigen bei dem zu sehen ist, dass mit Adaptivem Fahrwerk ne andere verbaut ist. Wobei da natürlich auch wieder die Frage aufkommt ob diese andere Koppelstange anders verbaut wird als die normale.
Der Fragesteller hat ja zwei zur Auswahl gegeben. Eigene Favoriten bringen ihn glaube nicht weiter. Fahrer selbst den Ventus V12 und bin mit zufrieden. Bringt ihn aber ebenfalls nicht weiter bei seiner Wahl.
Den S1 Evo3 hatte ich noch nicht. Hab noch den Vorgänger mit dem V-Profil. Ich würde den Eagle F1 nehmen. Ist günstiger und sollte ausreichend sein.
Für das dass Carly soon Rotz ist hat es genau die gleiche Meldung ausgegeben die BMW wohl in seiner PUMA nutzt....
Es ging eher um die Tendenz im Vergleich zu den 90-er 00-er Jahren...
Und die Antwort war in etwa, dass die heutigen Motoren thermisch auch nich höher belastet werden, wie einer aus dem e36-Dreiher ... So in etwa...
Wenn ich mir aber anschaue, wie dicht an manchen Motoren ein Katalysator angebaut wird, da hat man fast ein Bedenken wegen dem Lack auf der Motorhaube eines Wagens...
Zwischen M52 und B58 liegen Welten
. Da solltest du mit Fachwissen aus der Kneipe und der Lounge glänzen können ![]()
Aber wieder Back to Topic.