Mit dem 6MT ist das in der Tat ein wenig einfacher, da kannste noch mit der Kupplung spielen. Beim 8HP rollt er beim Kaltstart direkt nach vorne und wenn du minimal noch gas will er noch schneller vorwärts
Beiträge von n.c.white
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Ne tolle Sache wäre es ja, wenn man das Kat heizen Uhrzeit abhängig codieren könnte. Genauso wie den Alarm bzw. das Pispsen beim auf- und Zuschließen, das kann man auch so codieren das es ab und bis gewisse Uhrzeiten leiser ist.
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Finds auch ganz nice, dass BMW die Kamera jetzt ins Emblem integriert. Der Knüppel am Heckdeckel war so semi schön.
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Cold start noise reduction nennt sich das. Nachteile gibts dadurch eig keine. Der Kat wird halt ne Minute später auf Temp. sein um die Emmisionswerte zu erfüllen.
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Sollte nicht. Hab den in Kombination mit der HJS Downpipe. Kannste einfach anbauen und fahren.
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Dann hast du ja schon die richtige Teilenummer für deinen gefunden die xxxxxx40 ist für Automatikmodelle
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Hast du nen Handschalter oder nicht?
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Lies mal Hier bissel durch, gings auch um den ESD
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Realist bist du nicht auch unter den jüngern die MehrHineinDrücken?
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Ich seh bei den Bildern nur die Ansicht mit Navi als Splitscreen. In der Kombi scheints dann wohl nicht zu funzen. Hab auch NBT Evo, du anscheinst noch die ältere Variante zu haben.