Ist es auch möglich das die Elektronik in den Griffen selbst hin ist? Da gibts doch auch bei älteren f10 Probleme mit.
Beiträge von n.c.white
-
-
Zu 1. Im winter kanns ma vorkommen das aufen ersten meter mal von 1 in 2 bischen ruckiger ist, ansonsten nicht. Würde einfach mal die Adaptionen löschen. Ist erstma die schnellste und günstigste variante und dann beobachten. Wenn nicht mal spülen lassen. ZF sagt ja im Raum von 80-100tkm sollte man dies durchführen. Je nach Nutzungsgrad.
Zu 2. Kann ich leider nicht helfen. Hab nen B58 und noch nie nach Kaltstart vorne rein gehört.
-
Hätte jetzt auch den 2K Kleber vorgeschlagen. Wird bei uns ständig für solche sachen benutzt. Bis jetzt hat sich kein Kunde beschwert.
-
Hatte auch das Rasseln ab ca. 50k km. Allerdings Serien ESD. Hab dann auf M ESD umgerüstet und somit für immer Ruhe. Dachte immer sowas kommt nur bei den Stamdart ESD vor.
-
dreini1985 dann war es sehr wahrscheinlich Kondenswasser. Wenn es Öl oder Kühlmittel gewesen wäre, würde es nicht rückstandslos trockenen.
-
Ist jetzt auf den Fotos nicht so gut zu erkennen. Haste mal den Finger durch diese Pfütze gezogen und dran gerochen? Wie lange hat der Wagen nach der Fahrt gestanden? Finde sie ein bischen groß. Kanns leider nicht meinem vergleichen, da ich nicht oft die Klima nutze.
-
dreini1985 könnte das Wastegate sein, was gelegentlich leichte Rasselgeräusche machen kann. Müsste man jetzt aber selbst hören um genaueres zu sagen.
-
chap da brauchst du nicht mehr drauf warten. Schau ma bei youtube vorbei. Da sind schon welche mit geänderten Innereien und gepeilten 1000PS

-
Manuel13 keine Sorge. Der B58 zählt als sehr zuverlässig. Bei dem Motor wurde so ziemlich alles beseitigt was beim N54/N55 auffällig war. Z.b. wurden die Piezo Injektoren gegen die guten alten Magnetventil Injektoren gewechselt. Lediglich iwas aus Plastik (weiß jetzt nicht genau ob Kühlmittelrohr oder so) soll bei den ersten bj bei den ammis.wohl was brechen, hab ich aber auch nur am Rande ma mitbekommen.
-
Nemec täusche dich da nicht. Beim M54 war das genauso ein Problem. Kannst mal zugefrorene KGE googlen. Und tauschen ist auch so en ding für sich bei denen
