Beiträge von fliyer

schaut euch mal den Stecker X382*3B an, der ist mit den PDC und Lautsprecher verbunden. Vielleicht Korrosion.

Einfach nur die Fehler , was für Fehler sind hinterlegt

OK Danke für deine Rückmeldung, es war ein Versuch wert

Was sagt den jetzt ISTA zu den Fehlern?

Sind die beiden Unterdruckschläuche fest? Die sind im Bild nicht da, aber ich habe es eingemalt

Sind die beiden Masseanschlüsse richtig verschraubt?

Hattes du den Stecker vom Stellmotor ( genau in der Motor Mitte , Stecker ist Rund mit vielen polen) abgehabt? Sind alle Pin´s noch gerade

Sind alle 4x Injektoren Spulenversorgungen ( siehe Bild) richtig aufgesteckt { Das ist mein heißester kandidat, warum es bei dir zu unterbrechungen kommt}

Dann schaue bitte noch mal, welche Zündkerzen du genommen hast. BMW hatte bei dir 12/2017 die Sachnummer 1212 0 039 664 eingebaut. Alternativ ist es NGK SILZKBR8B8S

zusätzlich kannst du mal die Zündspulen überprüfen, oder eine Neue bestellen: 1213 8 616 153 Alternative is es DELPHI GN10571-12B1

Aber bitte noch einmal die Frage, hatte er das auch schon bevor du die Zündkerzen gewechselt hast?

Ja, wenn es nicht das Geräusch ist, dann hast du bestimmt ein anderes Problem.

JA es ist die Reverenz von BMW

Laut Tis muss nur die Unterdruckdose etwas gelöst werden um an den Sapnner zu kommen

Höre mal, hört sich das so an ?