Beiträge von fliyer

Gern geschehen, das waren nur 5 Minuten Arbeit.

Kein CarPlay möglich, zumindest nicht Ordnungsgemäß.

das sind nur 2 Werte mit E-S*S und würde dann sofort alles richtig sein.

HU_NBT > 3000 HMI > DISPLAY_SIZE_RESOLUTION = 8.8_1280x480

HU_NBT > 3001 EXBOX > DISPLAY_VARIANTE = breites_display

Mann Mann Mann, wieder jemand mit super BimmerCode......, das Geld für den OBD Adapter hättest dir sparen können und für 10€ ein ENET kabel besorgt. Die restliche Softw. bekommst zuhaufen umsonst im Netz, dazu hättest den Wagen mal richtig auslesen können + Fehler beheben.

Ich frage mich dennoch, wie du auf´s Heck gekommen bist. Hat doch keiner geschrieben.

Um dir das zu erklären, du hast den Stromverteiler Heck genommen.

Die 22 ist da garnicht drauf

Die 104 ist FDB II Antenne

Die 163 ist SCA Wassereinspritzung

Die 150 ist nur Reserve

So mein Gutster,

du hast im Moment das 6,5" mit der Sachnummer 6550 6837128 verbaut, du kannst von Werk aus ( mit entsprechender Codierung ) auf das 8,8" Touch umstellen Sachnummer 6550 8709339, alternativ kannst du noch 6550 8709338 und 6550 6844126 nehmen. Wobei die letzten beiden Sachnummer mittlerweile bei BMW entfallen sind.

Bei dir ist eine ENTRY_EVONAV verbaut, also die kleine NBT mit 64GB Festpaltte

Zitat von nicooo331

Habe jetzt Sicherungen kontrolliert im gepäckraum .Das sind drei 5 a und eine 20 a Sicherung.

Allerdings fehlt eine 5a Sicherung

niht einfach Sierungen reinstecken, wovon du keine Ahnung hast. Falls du Fragen hast, ob eine Sicherung fehlt, mach ein Bild davon . Mach das Bild auch so , dass man erkennt, was du fotografierst. Also welches bauteil

Wieso Gepäckraum? Bitte schau dir die Bilder an, das FEM sitz im Fussraum auf der Beifahrerseite hinter dem Teppich

schick mir deine VIN per PM und ich sage es dir

Du musst die Stecker A173*2B und A173*4B kontrollieren, zudem die Sicherungen F5 und F7.

Auf dem Bild sind nur die Sicherungen F1,F7,F8,F14 dargestellt, musst du halt zählen. Sind jeweils 20A Sicherungen

Kannst natürlich auch direkt alle kontrollieren.

Könnt ihr euch mal die Bilder anschauen und einen Beurteilung abgeben. Ich weis, ist nicht gerade die beste Qualität, aber vielleicht hat jemand erfahrung damit.

man liest leider sehr wenig über Tonnenlager F20/F30 im Netz, besonders über die Auswirkungen.

Altin hatte ja schon meine Tonnenlager in Verdacht gehabt, ich bekomme die Vibrationen einfach nicht weg.

Ich muss noch dazu sagen, das die CAD Vorgaben auch in einem Bild gemalt habe. Die Angabe bezieht sich auf der Obersten Kante des Gummis zur Karosserie.

ich wunder mich halt nur, dass die andere Seite nicht so aussieht und keine Spuren von Schwarz enthält. Die ist ganz sauber.