Beiträge von bmwBrued

Hab mir jetzt die Leitung mit Rückschlagventil und die passende Dichtung bestellt. Auflösung folgt

Kann ja dann eigentlich nur von etwas am Rad kommen. Radnabe, Radlager, Bremsscheibe oder beim X-Drive die Antriebswelle würden mir da jetzt auf die schnelle einfallen.

Evtl. mal die Werkstatt des Vertrauens drüberschauen lassen.

Hatte ich auch mal, da warens die Sommerreifen, immer exakt ab 90 km/h. Bridgestone Turanza RFT.

Mit den Winterreifen war dann Ruhe.

Jetzt sind wieder Runflat drauf und man hört sie schon deutlich.

Schonmal andere Reifen versucht? Martinrouter

Oder die Gläser mal ausbauen (nicht schwer) und abstecken. Sind 10min Arbeit und man weiß mehr.

Wären die zwei Leitungen 08, 10 und die Dichtung 04. Was mit der Leitung 10 ist und warum man die nicht kaufen kann weiß ich auch nicht.

Werde mir die Leitungen demnächst mal ansehen und berichten.

Ne die Öl-Vacuumpumpe ist neu, daran kanns nicht liegen. Außerdem wäre es ja dann beim Fahren auch hart oder? Bzw. nach mehrmaligen Bremsen.

Oha schöne Farbe 😃 kommt mir bekannt vor....😉

Niemand ne Idee?

Hört sich für meine (ungelernten) Ohren normal an.

Die besorgniseregenden Geräusche hört man eher mit mehr Drehzahl. Wenn da was schabt oder klopft sollte man sich Gedanken machen.

Sollte eigentlich bei jedem Auto mit schwebenden Belägen so sein.