Falken FK520 vorne drauf. Im Gegensatz zum Bridgestone wenigstens etwas Felgenschutz. Fährt sich ruhig, mehr kann ich noch nicht sagen.
Beiträge von Ohlauch
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Neu muss nicht unbedingt immer besser sein. Ich gehe mal davon aus, dass die Reifen was die Performance angeht in der Zukunft schlechter werden, da die liebe EU bei Euro7 auch Grenzwerte für den Reifenabrieb festgelegt hat. Das macht den Spagat für die Hersteller immer größer. Wenig Verbrauch, guter Nassgripp, gute Trockenperformance , leise und auch noch geringer Abrieb...
Übrigens gibt´s die Grenzwerte auch für den Bremsstaub.
Ich hab jetzt den FK520 für vorne geholt.
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O.K. danke. Ich dachte früher ging das schon, ist ja eigentlich nur die Parksperre die entreigelt werden muss...naja dann muss man damit leben. Hätte mir ja nie so eine Automatik geholt, aber die jungen Leute...
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Ganz kurz: Wie bringe ich bei einem 420d VFL das Getriebe von P nach N wenn der Motor NICHT läuft?? Danke.
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Schade, dass BMW da so rumzickt.
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Aber Traglastgutachten, oder zumindest Traglastangeben hab ich da bei Reifenpoint bei keiner Felge gefunden, stehen auf der VAG-Seite zumindest teilweise mit dabei. Beispiel: https://www.original-felgen.com/4n0601025b8z8.html
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Gibt es eigentlich so eine Seite auch für BMW??
Audi VW Original Felgen Übersicht Felgenprogramm 15 16 17 18 19 20 21 22 Zoll
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Ich kann das nicht 100%ig beurteilen, weil ich den Wagen ja erst seit Oktober besitze und da waren die Beläge sicher auch schon nicht mehr die besten. Wie gesagt, das ist kein großartiger Umbau und der Effekt ist auch nicht großartig.
Problem ist vorallem wenn die Beläge so herunter gefahren sind, dass man Bremsflüssigkeit aus dem Behälter absaugen muss, damit er nicht beim Kolben zurückdrücken überläuft.
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Also nach ca. 250km bleib ich dabei, viel anders bremst er nicht, es kommt einem schon etwas besser vor. Vermutlich ist es vor allem die Standfestigkeit die besser ist mit den größeren Scheiben.
Die alte Beläge waren aber wirklich schon ziemlich runter. Verschwendung brauch ich mir nicht vorwerfen...
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Also gestern schnell die Bremsen vorn gemacht, ist eigentlich nicht aufwändiger als ein normaler Wechsel.
Bremst auch nicht viel anders, aber wenn man schon mal dabei ist. Die Scheiben kosten 15 Euro mehr als die 312er und die Sattelhalter hab ich günstig bekommen.
Vorher:
Nachher: