Danke für die Mühe und Geduld.
Maße in der ABE sagen sicher was über Abdeckung der Räder in div. Winkeln etc, leider habe ich da noch keine Einsicht, da die ABE ja erst mit den Platten kommt.
Wäre also blöd was zu bestellen was dann wieder Retoure geht.
Das Argument Vibrationen ist ein auschlaggebender Einwand. Den hatte ich nicht mal im Gedanken. Also doch die Platten hinten auf 15mm pro Seite. So wie ich das für die 3er heraus gelesen habe.
VA 20 / HA 30
Felge ist die 17" Serie mit 4Saison 225/50/17.
Hatte in einem anderen Thread glaube gelesen zu haben, daß das so gejen sollte.
Hallo werte Gemeinde,
Nun möchte ich auch mal die Schwarminteligenz hier zu Rate ziehen.
Ich würde gern Spurplatten verbauen,
VA 20 / HA 40 ist dies bei einem F32 kein X- Drive und Serien Felgen möglich.
Habe diese 18 Seiten mehrmals durch und komme zu keinem eindeutigen Ergebnis.
Danke im Voraus und happy WE.
Kettenschmierung!?,... da geht selbst die abgelassen Brühe noch.
Kettensägenölhersteller auch nich,
versteh ich nich...
Danke für den Hinweis/Link zu F20 
Bei gleichem Lack, hab ich mich für die matte Variante entschieden, da alle Leisten etc. in matt.
Nieren liegen schon. 
Moin, frohe Ostern...
AHZV war bei mir eines der Auswahlkreterien für meinen F32.
(1x jhrl. zum Daytona Forumstreffen, spart 500€ TrapoMiete)
Hin und wieder gab es mal Angebote einer kompl. AHZV.( https://www.ebay.de/itm/404082306249 )
Bin da blos drüber gestollpert, da ich dachte mein Faltenbalg wäre def., war aber nicht.
PS: witzig ist, ich bin 2000 von nem E34 zu nem Mondeo gewechselt...
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Melde mich hier auch mal.
Schau auch immer bei welchem km-Stand die Fehler auftauchten.
Hab auch erst seit kurzem nen 4er und schon div. Male augelesen. Die meisten Fehler im System waren schon weit vor meiner Übernahme.
Einige Fehler bekommst du auch mit Carly nicht gelöscht.
