Beiträge von jeffrey.slk

Also Feedback zum anschließen des Themas

Habe beim GWS nun PLCC4 (common anode) verlötet, man muss 2/4 Pads auslassen da es sonst zu einem kurzen kommt.

Die Platine, da wo die GWS Anzeige-LED‘s sitzen ist: common cathode-> sprich 3 negativ geladene und 1 positiv geladener Lötpunkt. Welcher wohl bei euch was ist, muss man anhand eines Multimeters der /Diodentest/Durchgangsprüfung abkann, durchmessen.

Also es funktioniert einwandfrei bei mir. Nun vollständig den kompletten Innenraum umgelötet. Bin äußerst zufrieden.

Bei weitere Fragen gerne mit auf Instagram schreiben. -> motormodsstrelnik

Naja ist im Endeffekt nichts anderes. Muss nur herausfinden welche Polung die Serien-PLCC4‘s haben und anschließend die richtigen bestellen und verbauen. Gebe dann Feedback 👍🏻

Das Problem ist, das es blaue PLCC4 eher schwer zu finden sind. Vorallem da man auf CA oder CC achten muss.

Hab’s tatsächlich immer noch nicht lösen können

1. ja gleiche mHz

2. ja ganz professionell sogar mit Heißluftstation und Flussmittel, Lötpaste etc. also einwandfrei.

3. keine Ahnung - war aber die selbe die vorher schon drin war.

EDIT: der Schlüssel der nicht funktionierte hab ich wieder Rückgerüstest auf Original Platine - da funktioniert alles einwandfrei.

Den zweiten Schlüssel den ich vorher schon auf G umbaute - funktioniert „wohlgemerkt mit der selben Batterie“ nach wie vor einwandfrei.

Soweit so gut. An dem Punkt war ich schon. Hat auch erstmal alles bestens funktioniert. Plötzlich heute aus dem nichts - keine Funktion mehr am Schlüssel weder auf noch abgesperrt.

Deswegen frage ich - da er ja vorher funktioniert hatte

Kennt sich hier jemand mit dem Umbau von F-Schlüssel auf den G-Schlüssel aus?

Hierbei handelt es sich um den Aus und wieder Einbau vom PFC Chip.

(Keine Codierung) Danke

Ne klar war das bis eben nicht. Ich hätte es tatsächlich genauso gemacht.

Wieso einen vorwiderstand?

Wie soll ich den einbauen?

Achso okay, dann werde ich zur Not halt die led‘s in wunschfarbe umlöten. Solang ich den Strom herbekomme, passt alles.

Danke dir

Danke eben mal nachgeschaut. Leider funktioniert der sogenannte „hier“ Link nicht - steht immer dran „Seite nicht gefunden“.

Wo möglich wäre genau das der Part gewesen den ich gebraucht hätte.

Nun Versuch ich es dennoch nochmals auf die Art und Weise

Hallo, verurteilt mich nicht falls es so einen Thread schon gibt. Bin ganz neu hier und hab jetzt mal so nichts gefunden was meinen Anliegen nahe kommt.

Es geht um folgendes:

Ich habe einen F34 LCI und würde gerne die Klimablende gegen eine mit LED‘s tauschen um ein bisschen Farbe ins Spiel zu bringen.

Problem an der Sache: ich habe kein Kabel das zum beleuchten der Getränkehalter vorgesehen war (wie beim Vor-Facelift). Anstelle dieser LED habe ich aber einen USB-Anschluss.

Die Frage: kann ich mir den Strom den ich für die LED‘s benötige von dem USB Anschluss abzwacken - wenn ja, wie schalte ich aber dann die Farben der Klimablende, diese hat ja Rot und Blau vorintegriert?

Danke 🙏