Beiträge von myfxp

Zitat von ATiger2907

Bei mir ist die Spurverlassenwarnung Codiert. Wenn ich diese aber nun während der Fahrt per Knopf ausschalte und das Fahrzeug abstelle und später wieder starte ist die Spurverlassenwarnung wieder aktiv.... geht es nicht so wie bei meiner Originalen Spurwechselwarnung zu Codieren welche ausbleibt solange ich wieder den Knopf betätige?

Natürlich geht das. Du musst nur den Parameter deaktivieren, der dafür sorgt, daß die Spurverlassenswarnung beim Start immer an ist (der ist nur notwendig, wenn man keinen Schalter verbaut hat).

Zitat von Dynam1te

Soweit ich gelesen habe, wird ja nur via Vibration gewarnt - also das Lenkrad ist Pflicht, korrekt?

Korrekt.

Zitat von tomsab0

Der Haken ist dann im iDrive zu setzen? Und die Codierung ist die GPS-Uhr im Kombi, oder gibt es da noch etwas?

Der Haken ist im iDrive zu setzen, korrekt.

Wie schon gesagt, ist es nicht der Parameter "GPS-Uhr" (ob und was der bringt, hat noch niemand so richtig rausgefunden, ich vermute, er ist wirkungslos).

Es gibt einen weiteren Parameter, in dem die Begriffe "Uhr", "Wechsel" und "Automatisch" (in dieser Reihenfolge) in einer nicht-deutschen Sprache vorkommen. Der ist es aber auch nicht (und was der bringt, weiß ich auch nicht, ist möglicherweise nur bei älteren Fahrzeugen oder beim F20 wirksam).

Und dann gibt es noch einen Parameter, in dem die Begriffe "Einstellungen", "Zeit" und "Automatisch" (in dieser Reihenfolge) ebenfalls in einer nicht-deutschen Sprache vorkommen. Den kann man von "nicht_aktiv" auf "online" oder auf "navigation" setzen. Im ersteren Fall wird die Zeit über BMW Online synchronisiert (setzt natürlich voraus, daß man BMW Online gebucht hat), im letzteren Fall über GPS. Die GPS-Einstellung teste ich bei mir gerade - eine verstellte Uhrzeit wird bereits korrigiert, ob auch die Umstellung Winter-/Sommerzeit funktioniert, werden wir bald wissen.

Im iDrive unterscheiden sich die beiden Einstellungen dadurch, daß im Falle BMW Online nach dem Setzen des Hakens nochmal eine Quittierung kommt, daß die Zeit über BMW Online synchronisiert wird. Im Falle GPS kommt keine Quittierung.

Zitat von tomsab0

Ist schon später?

Nicht so ungeduldig. Ich hatte längst angefangen zu schreiben, bevor Du Deinen Post abgeschickt hast. Bist nicht der einzige, der was will...

Zitat von Dynam1te

Ich habe im F31 u.a.:

NBT, Headup, Kombi erweitert
ACC mit Auffahrwarner
SLI mit Überholverbotsanzeige (damit auch die KAFAS Kamera)

Kann ich den Spurhalteassi codieren, sofern ich mir den zusätzlichen Knopf unterm Lichtschalter + das Lenkrad mit der Vibration kaufe?

Du könntest sogar den kompletten Driving Assistant via Codierung nachrüsten. Wenn Du kein ACC hättest, dann halt nur die Spurverlassenswarnung. Und ja, Lenkrad mit Vibration brauchste natürlich auch.

Ja, ist relativ einfach. Die Schalterleiste ist immer gleich breit, sie hat dann nur mehr Schalter.

FA = Fahrzeugauftrag.

Zitat von Bubu

Michael ich glaube in deinen i-Level Vermutungen sind noch ein paar Fehler versteckt.

Das wird sogar ganz sicher so sein.

Zitat von Bubu

Info über Lenkradheizung habe ich definitiv NICHT! (ab 07/2014)
Aber gewählte Routenoption (eco pro, schnell etc) wird bei mir angezeigt nach Navigationsstart (min 11/2014?!), 3D Ausfahrten werden ohne Fehler dargestellt (min 07/2014?!), Lautstärke Popup ist vorhanden, Uhrzeit unten rechts ging afaik nicht - da bin ich mir aber nicht sicher

Super, danke für die Info!

Wenn Du "Uhrzeit rechts unten" nicht codieren konntest, musst Du ein I-Level vor 07/2014 haben, also muss auch das Routenkriterien-Popup schon vor 07/2014 funktionieren, da hast Du völlig recht.

Zur Erklärung, wie die Angaben zustandekommen: Sie basieren teils auf eigenen Erfahrungswerten, teils aber auch auf Informationen aus diesem Forum bzw. aus halbwegs logischen Schlüssen daraus. Bei den Routenkriterien z.B. habe ich mich an diesen Post von @Streetsurfin erinnert, der das als erster hier mal erwähnt hatte. Der Post datiert vom 08.12.2014, nur leider hat er weder sein vorheriges noch sein aktuelles I-Level erwähnt. So konnte ich nur sicher sagen, dass es mindestens ab 11/2014 funktioniert.

Durch Deine Info wissen wir nun, dass es mindestens ab I-Level 03/2014 funktioniert.

Zitat von Bubu

Hoffe es hilft etwas. Wenn ich im März wieder zuhause bin kann ich auch mal das i Level auslesen

Hat geholfen, und ja, bitte mal Dein I-Level auslesen.

Gemach, Gemach, ich komme drauf zurück.

Dann hast Du vermutlich den radargesteuerten "aktiven Tempomat" (ACC).

Codierungen gehen bei einem Software-Update verloren. Aber das macht die Werkstatt nicht "einfach so" bei 'ner Inspektion.

Zitat von Mao

FA anpassen, damit bei einem Update die Codierung nicht verloren geht. Aber bei Änderungs des FA -> Update bricht ab wenn bei BMW ein Abgleich läuft, gleiches gilt für den HO-Wert?!

Bzgl. des HO-Worts warte ich wie gesagt noch auf Info, die Hoffnung ist ja, dass das Update dann durchläuft.

Und wie ich weiter oben geschrieben habe: Auch bei einem geänderten FA ist nicht unbedingt gesagt, dass das Update abbricht. Es kommt halt darauf an, was geändert wurde und ob die Werkstatt überhaupt einen Abgleich durchführt.

Zitat von Radair

Das bedeutet, ich muss vor dem SW Update beim Händler Änderungen wie Blinker, NSW, Combox, Elektrochrom Spiegel, und Alpine HIfI rauscodieren.

Nein, Du musst (rein sicherheitshalber) nur den FA in den Originalzustand versetzen, ohne etwas an den Codierungen zu verändern. Es wird also bis zum Update keine Fehler geben.

Nach dem Update allerdings schon, dann musst Du halt Deine Codierungen wieder einspielen.