Mal wieder eine Kleinigkeit!
Beiträge von myfxp
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Ja, das mit den Federn ist echt ein Ding.
Aufgrund meiner zeitweiligen und krankheitsbedingten Foren-Abstinenz sehe ich auch das erst jetzt.Federn, SWP, da war doch was... Da fallen mir spontan diese Posts ein:
http://www.f30-forum.de/board1…4-tieferlegung/#post89734
http://www.f30-forum.de/board1…6-tieferlegung/#post89746
http://www.f30-forum.de/board1…7-tieferlegung/#post89767Hat es damit zu tun...? Bitte um Aufklärung (ggf. per PN). Hatte ja damals nicht ohne Grund gefragt:
Oder die haben es verwechselt und mir den eigentlich für Dich bestimmten Satz samt SWP eingebaut, und Du hast "meine" Federn ohne SWP.
Dann wäre ich nämlich auch unmittelbar betroffen... -
Paket aus Polen ist heute angekommen.
(Noch nicht ausgepackt)
Da isser. Jetzt muß er auf Duisburg 23.05. warten.
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Lad hier hoch http://www.directupload.net/
Dabei werden sie aber doch nicht kleiner?Was aber in einem Forum wie diesem generell sehr sinnvoll wäre, wenn man Bilder auf eine sinnvolle Dateigröße reduziert, bevor man sie anhängt oder verlinkt. (Ich werde meine früheren Posts in dieser Hinsicht auch nochmal durchforsten müssen, mich jedenfalls nerven ellenlange Ladezeiten.)
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M-Front ist ja schon fast "Mainstream"
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Pure Vermutung: In den MP3s auf dem Stick sind Covers gespeichert, richtig?
Wenn die dann ins Auto "kopiert" werden, werden sie eben nicht nur kopiert, sondern gleichzeitig in ein BMW-spezifisches Format (.br3, .br4, .br5) kopiert, wobei vermutlich die in den Originaldateien gespeicherten Cover verlorengehen.
Bei mir ist es umgekehrt: In meinen MP3 sind keine Cover gespeichert, aber nachdem ich sie auf die Festplatte ins Auto "kopiert" habe, werden plötzlich Cover angezeigt (zumindest bei den meisten).
Hab allerdings Navi Prof (NBT). -
Du weißt aber schon das es die auch für Sportliche gibt?
Nee, wußte ich in der Tat nicht. Bin aber auch nicht sicher, ob es sich wirklich um dieselbe Qualität handelt. Die, die ich habe, gehören wohl zur Luxury Line.Abgesehen davon, daß der rote Rand etwas "too much" sein könnte, würde ich die lieber auch gerne erstmal in der Hand halten, bevor ich sie kaufe oder bestelle.
Hab sowohl die Winter- als auch die Sommer Sportlinematten die haben eine Rote Kante und Applikationen.
Auch ich bin von der Qualität von beiden sehr überzeugt. Und zusätzlich passen die sehr gut in mein Sportline Interieur
Sommer:
http://www.leebmann24.de/bmw-f…-bmw-3er-f30-f31-f34.htmlWinter:
http://www.leebmann24.de/bmw-s…ur-3er-f30-f31-f34gt.html
Die Qualität "meiner" Luxury-Sommermatten ist so gut und das Material so strapazierfähig, daß ich mir selbst während des Winters im Leben nicht diese häßlichen Vollgummimatten ins Auto legen würde. Da bekommt das Interieur ja das Ambiente eines Lieferwagens... -
Ich kann die empfehlen Hallo aus Hessen
Gibt's mit verschiedenen Rändern
http://www.profimats.com/gambio_shop2/Die sind dicker als die original Veloursmatten
Das mag sein. Aber nicht dicker als die, um die es hier gerade geht, im Gegenteil.Ich hatte mir die von profimats.com auch bestellt, nachdem sie hier empfohlen wurden. Da wiegen alle vier Matten zusammen ungefähr soviel wie eine der vorderen BMW-Matten, die in diesem Thread besprochen werden (etwas übertrieben vielleicht, aber nicht viel). Ich hatte mich zu den profimats.com-Matten ja ebenfalls hier schon geäußert und hab sie seit Lieferung nie benutzt. Die Qualität ist überhaupt nicht zu vergleichen.
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Kannst du mir bitte die EBA für die Performance Fussmatten zukommen lassen! Ich will mir die auch einbauen
Die EBA würde Dir gar nix nutzen, die Dinger haben ja nicht mal 'ne ABE!Der Farbunterschied zwischen dem dritten M-Balken und der Augenfarbe des Fahrers übersteigt bei weitem das laut StVZO zulässige Maß, die bekommst Du im Leben nicht eingetragen. Außer vielleicht mit viel Glück per Einzelgutachten für 1.376 € zzgl. Bakschisch beim TÜV in Krefeld.
Außerdem ist das alles billiger Plunder, die einzig wahren Fußmatten sind eh die hier. Der Einbau erfordert allerdings handwerkliche Spezialkenntnisse, für die beim
nochmal gut 500 € zu veranschlagen sind (ich mach's für die Hälfte, hab aber erst wieder Mitte 2017 die ersten Termine frei, Dauer 3-5 Tage).
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Ich würde sie als "weiß" bezeichnen, ja. Auch wenn in meinem Auto (auch Sportline) eher rote angebracht wären, aber angesichts der Qualität der Matten verzichte ich gerne darauf.
Zumal: Während des Fahrens schaue ich eher selten bis gar nicht auf die Nähte der Fußmatten.
