Sowohl die Felgen als auch die Farbe gefallen mir sehr gut!
Echt...?
Das Auto und die Farbe, meinetwegen, aber die Felgen? Hmm, hmm. 
Beiträge von myfxp
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Wenn du einen 255er auf einer 10 Zoll Felge fahren willst, dann brauchst Du eine Reifenfreigabe und das Horn wird rausstehen.
Wenn du das nicht willst, unbedingt einen 265er hinten nehmen, noch besser wäre der auf einer 9,5 Zoll breiten Felge.Die C15 fällt raus, gibt es nicht im BMW Lochkreis.
C7 frage ich mal an
Und, schon was gehört...?Die von rustyxxx vorgeschlagenen (und auch recht hübschen) Motec Xtreme scheinen ja leider (auch) nicht zu passen.
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Ja, wäre nett.
Laut des bereits geposteten Links "DIE RICHTIGE VERBINDUNG." sollte es bei meiner Kombination (VIN & HTC One mit Android 4.4.3) jedenfalls so sein und funktionieren. Siehe zusammengesetzten Screenshot im Anhang.
Ist und tut es aber nicht. Lediglich der alternative Zugang über BMW Online, bei dem man die Zugangsdaten bei BMW hinterlegen muß, funktioniert.
Update: Nachdem ich gestern mal eine längere Strecke gefahren bin, kann ich jetzt plötzlich auch Mails über das Hauptmenü "Office" direkt vom Handy abrufen (via BT-Verbindung), ohne über das Untermenü "BMW Online" (und damit den Umweg, mein Mail-Login bei BMW zu hinterlegen) gehen zu müssen. Man soll sogar auch welche verfassen können, aber das hab ich noch nicht live getestet.Anscheinend hat's einfach etwas gedauert, bis sich nach dem SW-Update des Handys das Auto mit dem Handy darüber hat verständigen können, welche Fähigkeiten sie gegenseitig haben/unterstützen.
Gibt jetzt auch ein paar neue Einstellungen im NBT-Screen, reiche ich gelegentlich mal nach.
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Das Start/Stopp Logo bräuchte ich jetzt nicht wirklich...beim F30/31 zeigt er ja sowieso "Standby" an, wenn der Motor aus ist...
Echt? Wenn er das tut, ist mir das bisher nicht aufgefallen. Eher hab ich's noch am Drehzahlmesser erkannt. Für diese Codierung muß man jedenfalls das ZK auch nicht ändern, insofern kann man das problemlos hin- und her ändern wie man möchte.was mir allerdings auch gefällt ist die Uhr rechts unten...nachdem da bei mir wegen HUD, sonst ausser dem Momentanverbrauch auch nichts angezeigt wird...
Vor allem ist der Bereich in der Mitte des Kombi nicht mehr so überladen.Kriegt man das Zeitkriterium denn automatisch nach einem Softwareupdate oder muss man das immer manuell umstellen?
Für mich ist die Sache mit dem ZK auch ein noch relativ neues Kapitel, aber so, wie ich es bisher verstehe, mußt Du das beim Codieren (auf Seiten der Codiersoftware!) gezielt setzen. Selbst nach einem SW-Update des Autos ändert sich das ZK des Autos nicht (und das ist prinzipiell auch sinnvoll). Ob man ein neueres ZK dauerhaft ins Fzg. "flashen" könnte, weiß (und glaube) ich nicht, dürfte aber auch nicht zu empfehlen sein - siehe auch die diesbzgl. Erfahrungen von @janwolfer. -
Kleiner Tipp , Zeitkriterium auf 07/2014 setzen , dann landet die Uhrzeit im Kombi auch rechts an der Seite
Noch ein kleines nettes Schmankerl: wer in seinem Kombi im eco und comfort Modus ein schönes blaues Start Stopp Symbol haben möchte bei Motor aus , der Suche im entsprechendem StG den Wert MSA_Motor_aus usw..... Mehr schreibe ich nicht ;))
Danke, Jan:[Blockierte Grafik: http://fs2.directupload.net/images/user/150201/2uji9ge8.jpg]
Mit der Uhrzeit rechts unten sieht's doch etwas aufgeräumter aus. Und die MSA hab ich zwar per Default abgeschaltet und den ECO-Modus nutze ich auch fast nie - aber wenn ich ihn mal genutzt habe, bleibt die MSA auch nach dem Zurückschalten in den Comfort-Modus ja leider aktiviert.
Das realisiere ich aber zunächst meist gar nicht, weil die LED über dem Start/Stop-Knopf bei meiner Sitzposition meist vom Lenkrad bzw. dessen Bedienhebeln verdeckt wird, und auch an der nächsten Ampel ist akustisch wie "rütteltechnisch" so gut wie kein Unterschied zwischen einem abgeschalteten und einem im Leerlauf laufenden N55 zu bemerken. Da erinnert so ein Symbol dann einen doch daran, daß man die MSA so langsam doch mal wieder abschalten könnte.Auch wenn die Abschaltung vermutlich gar nicht Sinn und Zweck dieser Anzeige ist...
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Ich würde mein M-Lenkrad gerne auch durch die M3/M4-Blende aufwerten.
Ich brauche da die Vorder- und Rückseite, oder? Wo bekomme ich die am besten her?
Na, hat Dich mein Lenkrad gestern doch überzeugt...?Antworten haste ja schon bekommen, eine weitere Möglichkeit wäre, mal hossi zu fragen, der hat manchmal eine "über".
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Wenn ich mal meine Mails anrufe, dann unter Connected Drive und bei BMW Online Mail. Ich muss mal nächstes Mal aufpassen, ob mir ein Mail Button bei Office angezeigt wird !
Ja, wäre nett.Laut des bereits geposteten Links "DIE RICHTIGE VERBINDUNG." sollte es bei meiner Kombination (VIN & HTC One mit Android 4.4.3) jedenfalls so sein und funktionieren. Siehe zusammengesetzten Screenshot im Anhang.
Ist und tut es aber nicht. Lediglich der alternative Zugang über BMW Online, bei dem man die Zugangsdaten bei BMW hinterlegen muß, funktioniert.
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Geht bei mir nicht - Auf "N" geschaltet, Motor aus = Getriebe geht in "P"...
Das ist so weder normal noch richtig. Solltest Du mal abklären lassen.Du hast sicher die Sport-Automatik, vielleicht ist es bei der anders als bei der "Normalen"?
Fände ich seltsam und halte ich für unwahrscheinlich.Und wie gesagt, mir liegt daran das ich das Auto wenn es im Carport steht aufschliesse, gegebenenfalls Zündung einschalte, auf "N" gehe und es dann 2 Meter wegschiebe. Sieht so aus, als müsste ich mich damit abfinden, das das nicht mehr geht und ich immer für den kurzen Moment den Motor starten muss
Das stimmt allerdings, nur nach Einschalten der Zündung kannst Du gar keinen anderen Gang einlegen - das geht erst nach Starten des Motors. -
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Ich muß darauf nochmal zurückkommen:
Inzwischen habe ich das Auto auf die TN-002.255.062 und das Handy auf Android 4.4.3 upgedatet. Laut "DIE RICHTIGE VERBINDUNG." sollte ich damit Zugriff auf Mails im Handy haben, wenn ich dort meine VIN, die TN-Version und mein Handy auswähle.
Hab ich aber nach wie vor nicht. Irgendjemand hier, bei dem das funktioniert?
Hat das vielleicht mit der Umstellung auf das neue ConnectedDrive zu tun? Vorher wurde mir nämlich unter "Office" außer SMS und Servicenachrichten auch der Punkt "Mails" wenigstens noch angeboten (war aber wegen alter Android-Version 4.2.2 noch ausgegraut), seit dem neuen ConnectedDrive ist er aber gar nicht mehr vorhanden.
Stattdessen kann ich jetzt zwar unter ConnectedDrive/BMW Online/Office auf Mails zugreifen, aber dazu muß ich meinen Mailzugang bei BMW hinterlegen und das Auto greift quasi "indirekt" (via BMW) auf den Mailserver zu. Das ist aber nicht das, was ich möchte. Es geht mir um den direkten Zugriff des Autos aufs Handy.
Das Hauptmenü "Office" besteht jetzt jedenfalls nur noch aus SMS und Servicenachrichten, dafür finde ich den Begriff reichlich hochtrabend (und kann nur dafür so auch nicht gemeint sein).
Wäre schön, wenn jemand was dazu sagen könnte, der sich auskennt.
Kann dazu wirklich niemand was sagen? Keiner greift auf seine Mails im Auto zu...?
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Darfst nicht auf die Bremse treten. Ich roll mit N immer durch die Waschstraße, wie soll das sonst gehen. Es erscheint der Warnhinweis im Display aber er geht nicht automatisch in P.
Bremse treten oder nicht spielt keine Rolle (und Handbremse schon mal gar nicht, wäre ja auch völlig widersinnig). Man kann sehr wohl den Motor abschalten, nur die Zündung nicht.So jedenfalls verhält es sich bei mir.
