Beiträge von martiniostra

Zitat von chap

Ist die Kupplung und Stand der Technik bei BMW.

Hatte 2 unterschiedliche BMW Kupplungen drin, beide rupfen.

1.) Was bedeutet "zwei unterschiedliche BMW Kupplungen"? Hast du da vielleicht Teilenummern, handelt es sich um das selbe Fahrzeug oder welchen Fall probierst du uns hier genau zu Beschreiben?

2.) Dass deine Kupplung immer rupft kann an deiner Fahrweise liegen (kein Gefühl beim Einkuppeln..)

3.) Meine Kupplung (F36) rupft überhaupt nicht mehr seit Einbau des Zylinders ohne CDV (von 55parts jetzt mal nur anhand meines Beispiels), hatte ca. 180.000km auf dem Buckel und rupft auch im Sportmodus mit Software nicht - für einen scheinbar nicht normalen Menschen

Zitat von timpcamp

Was hast du zur Eintragung gebraucht ? Bin gerade selber am suchen für meinen F31.

Traglastgutachten der Felgen brauchst - FYI beim F31 kann es mit den M641 (je nach Tieferlegung) eng werden. Mein F36 ist unproblematischer, weil mehr Platz im breiteren Radkasten im Vergleich zum F31 ist

Ich fahre zwar einen F36 420d, habe aber auch das CDV-Thema im Kopf gehabt bzw. den Tausch umgesetzt. Bei 55 parts kann man komplett neue Nehmerzylinder bestellen, die kein CDV besitzen (und nicht gebohrt wurden o.ä., glaube es handelt sich um passgenaue Teile der E9X-Reihe).
Kann ich sehr empfehlen, kostet aber ein wenig mehr.

lass jemanden ans Steuer, steck den Kopp unter die Haube und lass Gasstöße geben - wäre super hilfreich, wenn du weißt von wo ggf. im Motorraum das Geräusch kommt.
Ich gehe mal davon aus, dass du keine Fehler im Speicher hast?

das ist schonmal top - ein 330d-LLK, wie zB. mit der Teilenummer 17517600532 sollte auch plug & play passen, ohne die Aufnahmen zu verändern, oder?

Die 9 bzw. die 3 auf dem Bild (13718596850)

Hi miteinander,
habe einen N47D20C von 2014 im F36 420d mit 184ps, würde auch gern einen größeren LLK verbauen.
Habe im Threat jetzt rausgelesen, für plug and play 1:1 Passung würde der 330d LLK gehen (zB Nr. 7600532).

Jetzt wollte ich, eh ich LLK mit Dichtringen bestelle, sicherheitshalber nochmal nach eurem Rat fragen, dass ich auch keinen Mist reinbestell:
Welche BMW original Teilenummer würde einem 1:1 passenden 330d LLK für meinen Motor entsprechen?

Fahre 220ps nach Softwareoptimierung ink. frisch gemachten Injektoren und HDP und würde die auch im Sommer gern ausschöpfen.
Vielen Dank schonmal!

es passt für den F36 235/35 VA/HA mit Tachoabgleich.

255er hinten sind zu breit, ohne Karosseriearbeiten / extra angebrachte Radabdeckung voraussichtlich nicht einzutragen

Hi,

M641 sind für für M2 / M4 je nach Reifengröße eintragungsfrei

geht hierfür auch etwas Motoröl auf‘s Gewinde aufzutragen? Habe leider kein Hitzestabiles Gewindefett da