Hab meine gold gepinselt.
Wenn man sich etwas Zeit und ne Bühne nimmt, geht das schon ganz gut.
Der Aufkleber ist nur kacke. Den mach ich nochmal neu
Beiträge von FourDirtyFive
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Die neuen Frontscheinwerfer wollen mir aber noch nicht so gefallen...Ne, die hauen mich auch nicht so um...
Aber ich glaube die neuen Rückleuchten werden unseren Autos richtig gut tun
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Für wann ist das F32 LCI geplant? Oktober 16 oder März 17?
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Das teil hat eine ABE.
Die Teilenummer ist auf der Innenseite einlaminiert.Mehr hast und brauchst du nicht
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Ähm....nicht böse gemeint, aber wenn ich mir diese Frage so anschaue habe ich nur einen Rat für dich: Finger weg von der Bremse!
Grüße
Sven
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und kein Nachschwingen
Ich hab' gerade einen Schock bekommen als ich das Gelesen habe... - Genau aus diesem Grund habe ich die Federn rausgeschmissen.
Mit der Höhe hätte ich ja noch leben können aber das Fahrverhalten passt einfach nicht zu meinen Anforderungen an ein sportliches Fahrgefühl.Das Nachwanken des Autos wird etwas besser - aber trotzdem ist es in jeder Kurve deutlich zu spüren ist das für jemanden der mit dem Fahrzeug auch mal unvernünftig "fährt" absolut unbefriedigend.
Nichts für ungut, das Adaptive Fahrwerk ist sicherlich ein qualitativ ein gutes Fahrwerk und hat auch seine Saseinsberechtigung, aber die Zielgruppe die damit bedient wird ist dann doch eher im Alter meines VatersIch weiß nicht aus welcher Region du kommst, aber ich kann dir gerne Anbieten das wir das Ganze mal zusammen Testen
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Ich hatte die ACS Federn... Tu dir selbst nen gefallen und nimm wenn die H&R Federn
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Hat jemand einen Tipp für Felgen, die so ähnlich sind wie die Aversus Kasia?
[Blockierte Grafik: http://www.alurad.ch/media/Aversus_Kasia2016_P3.jpg]
Sind halt auch noch konkav, wenn ich das richtig gesehen habe...
Der Händler hat gerade angerufen, mein Auto kommt diese Woche schon.
Jetzt muss ich alles ganz schnell entscheiden, Hilfe...#F32 #435i #Alpinweiss #M-Performance #20" #Aversus Kasia //UPDATE: Carporn 2k16 auf Seite 16!
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Cool, danke für die Info.
Sieht nach Uniballager aus.
Dann ist das nix für mich. Im normalen Straßenhobel/Alltagshure ist mir das zu krass. Sowas fahr ich im Rennauto.Werd ich wohl doch die Variante mit entfernen der Zentrierdorne probieren und hoffen das es ähnlich gut passt wie beim E91.
2,5° an der VA find ich für den Alltag schon recht grenzwertig.Apropos Sturz:
Wie siehts aus mit Querlenker/Zugstrebe von der M3 VA? Hat da jemand Erfahrung mit?
Bei der E-Serie ging das ja problemlos.EDIT:
Etwas recherchiert und siehe da: M3/M4 Querlenker passt.
https://www.turnermotorsport.com/c-86-bmw-control-arms
Teilenummer: 31122284529 und 31122284530
Kostenpunkt um 300€ der Satz.Wenn ich mich endlich mal für ein Fahrwerk entschieden habe kommen die Teile gleich mit rein.
Ich würde dir gerne rein informativ eine Frage stellen:
Wie macht sich denn ein besserer Querlenker im Fahrempfinden bemerkbar? -
Und wie genau hast Du den Fehlercode deines 1-Zeller-Kats unterdrückt?
Desswegen bin ich ja auf die JB4 gekommen.
Ich hoffe nicht das er mit einer Seriensoftware eine Kat-Lose-Downpipe bewegt...
