Beiträge von Chris

kann die Teile von Alti Giri empfehlen. Montage ist was fummelig. Sehen aber top aus. www.altigiri.de

Den Gummiring gibt es einzeln, heißt offiziell Entkopplungsring und hat Teilenummer 66 20 6 923 000. Kostte ca. 2 Euro das Stück.

Sofern die Version des Kartenmaterials älter als Version 2015 ist, kann nicht direkt die neueste Kartenversion aufgespielt werden. Erst das Fahrzeug auf die aktuelle I-Stufe programmieren und danach Fahrzeug einschlafen lassen. Im Anschluss müssen die FSC ins Fahrzeug übertragen werden. Danach zunächst die Version 2017-2 via USB (max. USB 2,0) installieren und erst anschließend eine neuere Version aufspielen.

Gruß Christian

So die Sache ist nun geklärt, und aus meiner Sicht kurios zugleich. Damals beim Kauf des Wagens war ein Update Abo über das ConnectedDrive Portal mit dabei. Die Laufzeit ging bis 10/2018. Soweit sogut. Es war dann so, dass ja das 2018-1 das letzte Update war, welches Ende 2017 runtergeladen werden konnte. 2018-2 gab es nicht. 2019-1 gab es auch nicht. Also sozusagen ein Jahr verschenkt. Darüber etwas verärgert, habe man dann meinen Unmut per Email kuntgetan, daß man sozusagen ein Jahr für nichts bezahlt hätte. Seitens BMW kam dann irgendwann ein Päckchen mit einem Entschuldigungsschreiben und etwas Werbematerial (Ein Memoryspiel, und noch irgend welcher Kleinrams) Die Sache war für mich damit erledigt. Dass das Abo ggf verlängert wurde, wurde mit keiner Silbe erwähnt.Nun rief mich heute der besagte Händler an, dass mein Abo noch bis 10/2020 laufen würde, und das deshalb kein FSC benötigt würde. Angeblich wäre das Abo aus Kulanz um zwei Jahre verlängert worden. Ich selber war doch sehr verdutzt und habe den Stick reingekoppt und das Update lief. Was ich nun nicht verstehe ist, wenn BMW das Abo verlängert, müsste ich doch trozdem einen neuen FSC bekommen, da der letzte FSC den ich hatte nur bis Ende 2018 Gültigkeit hatte??? Auch wenn man sich im ConnectedDrive Portal einlogget, steht dort nichts von der Verlängerung und ich kann auch keinerlei Karten runterladen. Das Geld für den FSC hab ich gutgeschrieben bekommen. Das Navi ist somit wieder aktuell. Den Stick muss ich natürlich bezahlen, hab ich ja auch benutzt. Nun muss ich mal gucken wie und wo ich die zukünftigen Updates runtergeladen bekomme über das ConnectedDrive Portal geht´s akuell nicht. Und jedesmal 40 Euro fürn USB Stick abzudrücken kann es ja auch nicht sein. Und was ich noch merkwürdig finde ist, dass die Händler keine Möglichkeit haben, die Aktuelle Laufzeit der FSC zu den Fahrzeugen einzusehen. Somit hätte man sich doch viel Ärger sparen können. Wie dem auch sei, die Sache ist erledigt und wenn jemand einem Stck mit dem Upadate Route 2019-2 West Europa brauchen kann, für 20 Euro abzugeben. Quasi wie neu nur einmal benutzt

Gelöscht-Doppelpost- sorry.

Ich hab mir heute mal die Arbeit gemacht und bei der BMW Kundenbetreung angerufen. Die Dame am Telefon war total planlos und hat mich sofort an Alpina verwiesen. Also hab ich dort angerufen, wo ich unverzüglich mit jemanden aus der Technik verbunden wurde. Fazit: Jeder BMW Händler kann ganz normal unter Angabe der BMW Fahrgestellnummer sämtliche Ersatzteile (auch Alpinateile) und FSCs bestellen. Mit Alpina hat das rein gar nichts zu tun. Wenn BMW keinen FSC liefert, hat der Händler irgendetas fehlerhaft übermittelt. That´s it. Die ganzen Storys die man mir vorher dort erzählt hat war reine Hinhaltetaktik Am Montag geht der Wagen nach Bonn zur Niederlassung, Vielleicht ist man dort fähiger. Der hiesige Händler ist für mich gestorben. Ich werde weiter berichten

Also ich war heute nochmal persönlich vor Ort. Es wurde in München nachgefragt, wo das Problem sei. Es ist wohl so, dass der Händler hier ein " normaler BMW" Händler ist und die bekommen wohl keine FSC für Alpina Modelle. Die FSC für Alpinamodelle bekommen angeblich nur Händler mit Alpinavertretung. Verstehen tue ich das noch nicht, da der örtliche Händler einer Kette angehört, der in seiner Hauptfiliale auch Alpinas verkauft. Es wurde nun ein PUMA Auftrag aufgemacht, der die Sache klären soll. Warten wir es ab, ich werde berichten.

Ich habe folgendes Problem: Es handelt sich um einen Alpina B4 von10/2015 und das Business Navi. Ich habe anfang letzter Woche beim örtlichen BMW Händler ein Navi Update (Route West Europa) bestellt. D.h. USB Stick mit dem Kartenmaterial sowie einen FSC für zwei Jahre. Der USB Stick war auch zwei Tage später abhohlbereit. Nur der FSC wird angeblich erst bei Bezahlung bei BMW angefordert und sollte per Mail zugesannt werden. Ich habe bei der Bestellung gleich darauf hingewiesen das der Wagen ja zwei Fahrgestellnummern hat. Einmal BMW welche den Wagen als 435i ausweist sowie die Alpina Fahrgestellnummer. Beide Fahrgestellnummern habe ich auch angegeben. Obwohl ich nun schon mehrfach telefonisch wie auch persönlich nachgehakt habe, werde ich nur vertröstet. BMW würde angeblich nicht auf Ihre Anforderung antworten.

Wo liegt hier das Problem? Erst kommt über ein Jahr gar kein Update, jetzt der Käse mit Ost und West Europa und nun bekomme ich keinen FSC obwohl ich ca 150 Euro abgedrückt habe. Was kann ich tun? Der Händler hat offenbar kein Bock, der hat ja sein Geld. In München reklamieren, bei Alpina ??? Ich verstehe absolut nicht was der Quatsch mit den zwei Fahrgestellnummern soll Meine Vermutung ist, das Sie die Falsche Fahrgestellnummer benutzt haben. Kann ich mein Geld zurückfordern. Bin etwas ratlos.

Kalk läßt sich mit Säure enfernen (z.B. Zitronensäure aus der Drogeriemarkt). Auf Lackierten Flächen wäre ich da aber vorsichtig. Das könnte ins Auge gehen. Ich würde eine milde Politur oder ein Wachs probieren. Ich habe so meine Kalkflecken immer weg bekommen. Weiß natürlich nicht wie heftig das ist. Ipa (Isopropanol ? ) bringt gar nichts und macht Gummiteile ruckzuck kaputt.

meiner war letztens auch hin. Bmw hat den Blinker auf Kulanz getauscht. Und das nach 4,5 Jahren Fahrzeugalter. Also ab zum Händler.