Wow! Herzlichen Glückwunsch und knitterfreie fahrt 
Beiträge von PhaseIV
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Hab bei meinem inzwischen 3 Kartenupdates gemacht.
Einmal musste ich den FSC davor eingeben. Einmal erst danach und beim dritten mal davor und danach.
Keine Ahnung mit was das zusammen hängt. -
Voll eingeschlagen beim Rückwertsfahren streift bei mir vorne auch irgendwas.
Hab die 20" M405 ohne Spurverbreitung drauf. Muss mal prüfen was das genau istMuss meinen eigenen Kommentar wieder hervorholen.
Habe jetzt mal geprüft wo es streift. Ich denke anhand der Bilder kann man es ganz gut erkennen. Auch weiter innen im Radhaus sind abgeschliffene Stellen.
Könnt ihr euch vorstellen woran das liegt? Das kann ja nicht normal sein oder?
[Blockierte Grafik: http://www2.pic-upload.de/thumb/31536785/IMG_0396.jpg][Blockierte Grafik: http://www2.pic-upload.de/thumb/31536784/IMG_0395.jpg]
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Hab mal Erfahrung mit Zimmermann Bremsscheiben gemacht, jedoch auf einem Passat.
NIE WIEDER
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Hi Staati, kannst du mir einen Codierer im raum Stuttgart empfehlen? GrüßeEvtl. Ist hierjemand für dich dabei
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Das ist kein Problem, da ich ausschließlich mit BMW Felgen fahren möchte/werde.
Das wäre nicht so schön, da ich die BMW Serienbereifung mit 10/15 von Eibach fahren werden. Habe im ABE keinen Hinweis darauf gefunden.
Schau mal in der ABE der Spurplatten. Da steht höchst wahrscheinlich eine Klausel bei Tieferlegung bzw nur gültig bei Serienhöhe
Haben die Eibach Spurplatten überhaupt eine ABE oder nur ein TÜV Gutachten?
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.... oder in Verbindung mit Spurplatten
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Oder zum Audiofutzi ums Eck fahren und ein Angebot einholen wenn man selbst kein Bastler ist
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Cooler Umbau, bin auf die Leistungsmessung gespannt
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