Sache mit dem Lenkrad
Jaja, hier und da mal ein paar Kleinigkeiten, ich weiß genau wohin das führt 
Bin auch grad dabei es neu beziehen zu lassen.
Das neue Leder wird auch wegen der Lenkradheizung drübergezogen.
Morgen oder am Dienstag geb ich es ab und freu mich schon wenn ich das "neue" dann wieder verbauen kann.
Ist ja nimmer lange bis zum 1. März 
Grüße,
Reinhard
Das wurde aber sehr sauber ausgeführt
Grüße,
Reinhard
Steht der Audi schon daheim, oder bist noch auf der Suche?
Hast deinen angepeilten Verkaufspreis erziehlt?
Viel Spaß mit dem Neuen 
Grüße,
Reinhard
Zudem war auch keine Rede von illegal und ohne TÜV.
Oder hab ich was überlesen?
Kann alles eingetragen werden für 450 Euro, was dem TE aber zu teuer ist.
Er hat ja nicht geschrieben das er es ohne TÜV machen will, oder?
An der Leistung wird sich da nix ändern und an der Lautstärke mit Sicherheit auch nicht.
Warum auch?
Alle Änderungen werden ja nach dem ESD gemacht und nicht vor dem ESD.
Da ist der Prüfer aber etwas komisch drauf.
Grüße,
Reinhard
Die Fahrt zum Tüv könnte sich lohnen, och meine ich habe irgendwo mal etwas gelesen, dass Endrohrblenden ohne Trichter/Trompetenform eintragungsfrei/eintragungsfähig sind.... Aber bitte nicht drauf festnageln.
@MYF33 Du hast doch das MPPSK... Da kommt bei geschlossener Klappe auch links & rechts qualm im Winter raus. Du brauchst keine Klappensteuerung. Oder hab ich's falsch gelesen?
Wenn Du unter meinem Avatar das Modell gelesen hättest, dann hätte sich die Frage erübrigt
Ich hab "nur" das MPPK und den Performance ESD drunter und dadurch auch noch die Klappe 
im Endrohr verbaut.
Somit würde es bei kalten Temperaturen nur rechts rausqualmen.
Grüße,
Reinhard
Idealerweise so wie auf der ersten Seite schonmal verlinkt klick
Wenn Du nach der Biegung wieder nur im 90° Winkel zum Abgasstrom verbindest, ist es genauso kontraproduktiv wie aktuell auf deiner Zeichnung
Grüße,
Reinhard
Wenn Du das Rohr nach dem Radius (Biegung) anbringst, dann wird es automatisch durch den Abgasstrom durchströmt.
Da braucht es nichts zusätzliches mehr.
Wenn es so wie in der Zeichnung im 90°Winkel zum Abgasstrom sitzt, dann bräuchte man ein zusätzliches Leitblech.
Grüße,
Reinhard
In das zweites Rohr eine Klappe zu integrieren ist unnötig und versteh deinen Gedankengang dazu auch nicht.
Deine Abgasanlage hat ja eh keine vorgesehen und ist somit verschwendete Zeit und Geld
Grüße,
Reinhard
Die Abzweigung gehört auf der Zeichnung einfach weiter nach unten, also nach dem Radius.
Somit kommt mehr Abgas durch das zweite Rohr und das "Problem" ist gelöst.
Bei meinem hab ich das durch eine dauergeöffnete Klappe gelöst.
Also das optische Problem, das es nur aus einem Rohr "raus raucht".
Wobei mir beim Diesel noch nie so aufgefallen wäre, dass das Endrohr sehr stark verrust wäre.
Ist das tatsächlich so?
Grüße,
Reinhard
Fahr doch mal zum TÜV und red mit dem Prüfer über dein Vorhaben.
Der wird eine verlässliche Aussage treffen können, was hier mit Sicherheit in dem Umfang keiner kann.
Das Ergebnis der Unterredung kannst ja dann gerne kund tun und wir sind alle eine Erfahrung reicher
Grüße,
Reinhard
