Das kann ich erst beurteilen wenn ich ab Frühjahr wieder damit unterwegs bin.
Akustisch negativ aufgefallen ist mir PS4S die letzten Wochen im Herbst letzten Jahres aber nicht.
Meine sind zwar 20", aber das dürfte nicht so den großen Unterschied machen.
Grüße,
Reinhard
Der "laute" Kaltstart hat grundsätzlich nix mit der Klappe zu tun, sondern mit der Katheizphase.
Bringt also nix nur deshalb eine Klappensteuerung einzubauen.
Grüße,
Reinhard
Meine Bridgestone RFT sind nach 3 Sommer und 30k Kilometer vorne und hinten gleichmäßig abgefahren.
Kann also nix nagatives sagen.
Mal schauen wie sich die Michelin PS4S verhalten.
Grüße,
Speedy
Die Felgen passen schon, hab ich nämlich sofort mit den 19" verglichen als ich das "Dilemma" sah 
Grüße,
Reinhard
Also der Michelin Techniker konnte mir keine befriedigende Antwort auf meine Fragen geben.
Warum ich trotz der von ihm berechneten Breite auf der 8,5" Felge mit meinen gemessenen Maßen drunter liege, konnte er mir nicht sagen.
Auch auf die Frage warum sich die Laufflächen kaum unterscheiden, hat er nur mit der Designfreiheit des Herstellers geantwortet.
Finde ich ein Unding, denn dann braucht man eigentlich keine Mischbereifung zu fahren.
Alles in allem für mich mangelhaft oder ungenügend was die Erklärung betrifft, was ich wirklich schade finde.
Er hat mir aber trotzdem viel Freude mit den neuen Reifen gewünscht.
Ein Wechsel auf eine andere Marke bringt auch nix, da der Michelin scheinbar eh schon der "breiteste" ist 
Grüße,
Reinhard
Die Lauffläche sollte eigentlich nicht großartig von der Felgenbreite abhängig sein.
In der Regel zieht sich ja die Flanke und nicht die Lauffläche, oder etwa nicht?
Bin halt sehr erstaunt drüber, das bei einem 30 mm breiteren Reifen, die Lauffläche nur einen Unterschied von knapp 2 mm aufweist.
Bin trotzdem gespannt was Michelin als Antwort schicken wird.
Grüße,
Reinhard
Euch ist schon bewusst, dass die Reifen eine relativ große Toleranz haben, oder?
Ich würde mal vermuten, dass man je nach Produktionsdatum die Reihenfolge oben ändern müsste.
Was würdest Du denn mit relativ groß als Maßangabe in den Raum werfen?
Der PSS scheint ja genauso schmal zu bauen wie der PS4S und die werden schon ewig gebaut.
Ich finde es halt lächerlich wenn sich die Lauffläche eines 255er Reifens nur um knapp 2 mm zu einem 225er Reifen unterscheidet.
Wir reden hier immerhin um 30 mm Unterschied bei den Reifengrößenangaben.
Das geht mal gar nicht 
Grüße,
Reinhard
Der schmalste steht ganz oben?
Kann ich fast nicht glauben 
Der Michi ist ja schon unterirdisch schmal und erreicht noch nicht mal die angegebe Breite von 255 mm.
Wohlgemerkt von Felgenschutzkante zu Felgenschutzkante
Grüße,
Reinhard
könntest du mit dem Meterstab mal nachmessen wie breit die Aufstandsfläche an der HA tatsächlich ist? Der MPSS 255er hat da bloß knapp 230mm...
Hab mir jetzt doch noch die Mühe gemacht und mal nachgemessen.
Eigentlich nur weil ich ne Frage wegen der "Schmalheit" an Michelin per Mail geschrieben hab.
Bin gespannt was da jetzt als Antwort zurück kommt.
Grüße,
Reinhard
Ach ja,von links nach rechts:
225er Lauffläche und Gesamtbreite
255er Lauffläche und Gesamtbreite
Lauffläche 225_2.JPGGesamtbrite 225_2.JPG
Lauffläche 255_2.JPGGesamtbreite 255_3.JPG
Basst scho.
Grüße,
Reinhard
