Kann ich dir leider nicht sagen, da ich das M-Paket habe, und die Fußstütze da schon Serie ist.
Beiträge von Mike
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Geht mit Sicherheit
Wer weiß ob der Händler auch nen 2,8mm Bohrer benutzt hätte.Aber mir war das so lieber, wenn das Loch zu groß is, kannste die Performance Bedale wieder einpacken und das Gummi-Teil wieder drüber stülpen.
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Ja, normale Metallbohrer, die Anleitung spricht aber explizit von 2,8mm und 4,5mm.
Da ich kein Risiko eingehen wollte, dass mit nem 3,0mm Bohrer nachher das Loch zu groß ist und die Schraube nicht richtig hält, hab ich fix bei ebay für 5€ 2 Bohrer gekauft
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Wir driften hier gerade wieder mal vom Thema ab. Es geht um die M-Sportbremse, nicht um irgendwelche Reifenumziehen...
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Heute sind mein 2,8mm & 4,5mm Bohrer angekommen, die laut Anleitung (Die übrigens sehr gut ist) benötigt werden
Freitag Nachmittag werden die Pedale verbaut...
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Glückwunsch, bin gespannt was du nachher sagst, ob die Erwartungen erfüllt wurden...
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Was interessiert dich denn?
RFT vs. NON-RFT oder Pirelli vs. Kumho ??
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Bitte halte dich an die Regeln, in dem anderen Thread werden nur Termine gepostet, KEINE FRAGEN !
Daher Anfrage in neues Thema überführt...
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Warum KO Kriterium? Kleiner bzw. schmäler werden die Reifen auf den 17'' auch nicht. Ich fahre jetzt die 397 im Winter.
Aber back to topic: Welche Felge hast du denn, die schleift? Original BMW?