Beiträge von kedafoe

Zitat von M320

Ich fahre sehr breit ausfallende 235er.
Ein 235er der nur so breit ist wie ein normaler 225er ist mir persönlich wahrscheinlich für eine 9“ zu schmal.

Hast du evtl. ein paar Fotos parat ?

Grüße

Fotos findest du genug bei mir im Thread. Hab sicher noch nähere Aufnahmen von Felgen/Reifen, aber da man hier seit neuem alle Fotos zuerst runterskalieren muss, ist das halt immer etwas aufwendig.

Die Optik ist natürlich Geschmackssache, ETRTO-konform ist es aber auf jeden Fall. Und wie gesagt, bei deiner Höhe solltest du auch problemlos 235/265 von einem beliebigen Hersteller fahren können.

225 von jedem anderen Hersteller kommt in etwa wie der 235 von Hankook. Daher wird das nicht anders aussehen oder "schlimmer" als bei mir jetzt mit den 235ern

Zitat von M320

Meinst du,
9x19 ET 29 mit 235/35
10x19 ET 40 mit 265/30 könnte passen ?
Dann könnte ich die BMW 763 fahren

Ach ja, Auto ist 20-30mm tiefer.

Du fährst doch ähnliche Breiten und ET‘s, oder ?

Grüße

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Mit dem Evo2 von Hankook schon. Von anderen Herstellern dann besser 225/35 und 255/30. Obwohl das bei 20-30mm Tieferlegung keine Rolle spielen sollte.

Jap, ich hab vorne 1mm weniger und hinten 2mm mehr. Und auch mit 235/35 und 265/30 von Hankook. Bei einer Höhe von 310mm rundum (Radmitte/Koti)

Zitat von DaJumpa

Hi hatte mal probeweiser die Styling 95 in 9x19 et24 und 10x19et24 mit 225/35 und 265/30.
Hinten und vorne aber nicht gleichzeitig

Hinten hat man ohne bördeln überhaupt keine Chance vorne passt das Ding schon rein 2E6F9AF0-2D42-421D-A4C0-4D35EBF4DFB4.jpeg82802025-87A2-4300-BBB0-E097698966D6.jpeg06C0EF70-2917-4CF7-9037-6E7DC6129352.jpegD32E37D3-9AF8-4BF2-8325-96097F60D9B6.jpegF6D6694E-76C6-4FE2-A462-5E869160B88B.jpeg2E6F9AF0-2D42-421D-A4C0-4D35EBF4DFB4.jpeg

Bestätigt meine Aussage Max 19", 35er Querschnitt und normale Höhe = passt.

Hinten wie du sagst keine Chance bei 10" ET24 ohne weitere Anpassungen.

Zitat von DaJumpa

Ich hab jetzt 5er Felgen drauf
Doppelspeiche 238 mit 8,5x20 et25 und 10x20 et41
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Da bist du auch schon ziemlich am Limit

Möglich ist es schon... aber maximal mit 19", 35er Querschnitt und normal nur wenn der Bock noch so hoch ist, dass er beim verschränken nicht so tief einfedert. Ansonsten streift das zu 100%.

Mit guter Tiefe nur möglich in Verbindung mit verstellbaren Domlagern und/oder Radhaus- bzw. Kotflügelbearbeitung.

Wurde doch das meiste schon gesagt...

Fertigung in Asien (wie bei 99% der Dritthersteller), Qualität soll ordentlich sein, Gewicht bei den FlowForged dementsprechend leicht, Gutachten finden sich auf der Webseite. Analog den ZP halt.

Ich persönlich habe von Leuten, die selber YP fahren (meist Forged-Series), auch noch nichts negatives gehört.

Die ZP werden aber mit den Platten net passen. Vorne könnte grad noch gehen, hinten niemals. Hinten geht max noch 5mm je Seite. Und mit den 235/265 wird es sowieso sehr eng...

Alles klar, denke bis Sonntag krieg ich das hin

Dann würde ich sagen, draufpacken und gut ist

Mein Händler hat halt nen Partner, der arbeitet ausschliesslich mit LLumar und bietet lebenslange Garantie. Gibt aber auch sicher andere, die gut sind.

Naja, 75% würde ich schon mindestens machen... 93% klingt erstmal krass, aber ich sehe echt noch erstaunlich gut raus, auch bei Nacht. Würde man von aussen nie geben, da schön tiefschwarz und man überhaupt nicht mehr reinsehen kann.

Kann bei Zeit mal Bilder machen und reinstellen, falls dir das hilft.

Joa, das stimmt schon