Beiträge von Dzeko

Zitat von Mario540i

Wenn es bei dir da keine Probleme gab sind sicher in den LED schon Wiederstände verbaut, so daß eine Fehlermeldung ausbleibt! Bzw. bist du sicher, daß im Vorfeld die Dinger nicht immer mal kurz aufgeblitzt haben?
Es macht schon Sinn die Warm und Kaltüberwachung bei LED herauszunehmen. Wenn nicht gibt es entweder Fehlermeldungen oder o.g. Problem.

Gruß Mario

Ich hatte mir eine Kamera hinters Auto gestellt und gefilmt ... 20 min am Stück, hab da auch sämtliche Funktionen rund um Rücklichter gestest
(Blinker, Warnblinker, Bremsen, Rückwärtsgang, An/Ausstellen)... flackern gab es keins - Zum Glück Auch so haben meine Kollegen die hinter mir gefahren sind nie etwas bemängelt.

Korrekt, Wiederstände sind vorhanden, aber gab am Anfang auch welche die Wiederstände hatten und trotzdem gefalckere oder Aufblitzen festgestellt haben.

Zitat von Mario540i

Aber Vorsicht, wenn ihr da LED's verbaut - zumindest beim F31 gab es da bei mir bei eingelegtem Rückwärtsgang (also im Betrieb der LED) Interferenzen mit dem Radioempfang (Rauschen bzw. Empfangsverschlechterung).
Habe sie deswegen erstmal nach dem Umbau der LCI Leuchten wieder weggelassen. Ob die Fassung gleich ist kann ich mal nachschauen.

Gruß Mario

An das Thema Radio-Empfang kann ich mich gut erinnern, ich hab das Problem aber nicht.
Ich hatte das extra mal getestet, da ich ja kaum Radio höre, aber der Empfang bleibt immer gleich stark und auch die Audioqualität.

Allerdings fahre ich eine Limo, ob das nur ein Kombi Problem ist, kann ich nicht beurteilen.

Evtl. auch Abhänging von den Birnen, meine haben damals ja 50€ gekostet.

Den einen macht man es damit schwer, Betrüger freuen sich jetzt schon.

Den das Thema Sicherheit beim Zahlungsverkehr wurde zu Kosten des Komforts überhaupt nicht wirklich bedacht bzw. man hat hier nur
das min. investiert.

Bleibt spanned...

Zitat von 3er BMW

@ Dzeko,
Du meinst die Rückfahrstrahler ... also wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist ?
Das muß ich mir bei Gelegenheit mal anschauen ... das wäre ja echt arm, wenn sie dort wieder gespart hätten . . .

Moin,
Korrekt, genau die meine ich
Soweit ich das gesehen habe und man dem Video (Nicht die beste qualität aber es richt) beurteilen kann, ist dem leider so.
Dafür hat mich der aktuelle X6 letztens sowas von geblendet mein Rückwärtsfahren mit den LED's ...

Zitat von Staati

Es wird mit der Kaltüberwachung auch im ausgeschalteten Zustand eine defekte Birne erkannt, da dabei ein geringer Prüfstrom durch den Verbraucher geschickt wird. Funktion sollte sich somit von selbst erklären

Hier mal mein Senf zum Thema J:
Ich hab meine LED's für die Teelichter (Rückstrahler) so eingebaut ohne Probleme, später dann trotzdem mal die Kaltlicht überwachung rausgenommen -> Wollte sehen was passiert.
Kann nach jetzt nach 3 Monaten keinen Nachteil oder ähnliches erkennen... Selbst der Lichttest bei BMW wurde mit LED's durchgewunken und auch der TÜV Hessen hat nichts gesagt.
(Letzteres hat nichts mit der Deaktivierung zu tun)

Moin,

ich verfolge das Thema hier ja quasi von Geburt an J Habe aber eine Frage, die wie ich meine noch nicht gestellt wurde:

Bei den LCI Rückleuchten wurde leider wieder darauf verzichtet die Rückstrahler durch weißes Licht oder gleich LED's zu ersetzen.
Soweit ich das beurteile kann / gesehen habe.

In meinem Pre LCI habe ich mir dann LED's eingebaut nun wollte ich wissen, ob man bei den LCI's Leuchten auch problemlos welche einbauen kann
oder wurde die Fassung / Lämpchen zum Pre LCI geändert ?

Danke euch

Wir haben das Thema öfter wenn wir in die Schweiz fahren an der Grenze ...

Da wir neben dem eigenen Franchise auch Gastro Geräte (Neu wie alt) Kaufen und verkaufen und daher auch in der Schweiz und Österreich unterwegs sind,
gucken die Grenzbeamten immer Skeptisch, wenn man da mit 20k Bares oder mehr Einfährt ... Selbst wenn es angemeldet ist.

Dafür schauen Sie aber auch nie in den Bus wenn die ganzen Geräte drinnen sind... Aber die Frage wo das Geld am Ende herkommt wird dort auch jedes mal gestellt,
selbst wenn es teilweise die gleichen Beamten sind (Man kennt sich ja mit der Zeit) Späße mit " Lottogewinn" sind da nicht drinnen.

Zitat von myfxp

Aber wohl nicht die finale Version (vermutlich .110, oder?).

Hast du ne Idee, wann es eine finale Version gibt ? Ich habe vor meinem Navi 2017 mal ein Update zu verpassen... Da ich vermutlich doch nicht auf das neuste Evo mit Kachel-Oberfläche nachrüsten werde

Zitat von derf

Lässt sich schon immer codieren (zumindest bei meinem BJ 1/12 und Software von März 2015).
Habs schon lange auf 20 oder 30 kmh (bin jetzt nicht ganz sicher glaub aber es sind 20 kmh) codiert und es funktioniert genauso gut wie bei 50 kmh.
Wenn man es aber unter diese Schwelle codiert meldet sich die Spurverlassenwarnung mit einem Fehler im Kombi. Also sollte es nicht unter 20 kmh codiert werden.

Danke für die Info !

Meiner ist BJ 09/13 und die Warnung Funktioniert auch erst ab 50/60 Km/h... störend finde ich das persönlich nicht, aber macht halt kaum Sinn, bin ja mehr in der Stadt unterwegs...
Kenne das System von anderen Herstellern auch teilweise im Stand oder bei 10/15 km/h.

Ich bekomme meinen immer kostenlos vom Getauscht beim Service, daher habe ich hier keine "Erfahrungen" mit anderen als der " BMW OEM"

Ich hatte aber mal an nem Peugeot 308 einen Bosch Aero Twin der war super