Hierzu mal zwei Überlegungen:
1 - Eine höhere Belastung kann ich mir nur dann vorstellen, wenn die ungefederte Masse schwerer wird. Wenn du dir nun Gussklötze in 10.5x20 zulegst, dann kann ich mir eine höhere Belastung vorstellen. Bei leichten FlowForming Rädern hast du unter Umständen gar ein leichteres Rad als original. Bei einem leichteren Rad kann ich mir eine höhere Belastung auf die besagten Bauteile nicht vorstellen.
2 - BMW hat ja selber für unsere Modelle 20'' im Angebot. Unter Einbezug von Punkt 1 kann ich mir dies nicht vorstellen.
Ob 20'' oder nicht muss im Endeffekt jeder für sich selber entscheiden. Ich bereue es nicht. Gegenüber meinen bisherigen 19'' Runflat zu den aktuellen 20'' Michelin PSS liegen WELTEN - sei es vom Lärm wie Komfort (beides im positiven Sinne).