Beiträge von Bubu

    Gehts auch etwas freundlicher? 8| Zugegeben fragt er hier schon etwas "doof" nach aber anscheinend hatte er bisher mit Leasing o.ä nix am Hut. Da ist es ja nicht verkehrt sich ne gute und objektive Beratung einzuholen. Wo macht man das besser als in der Community? :)


    Ganz ehrlich...die Gebrauchten gehen teilweise für den selben Preis über den Tisch wie nen Neuwagen mit guten Prozenten...
    Also ich hab auch darüber nachgedacht, aber da leg ich lieber paar wenige Scheine oben drauf und hab ne jungfräuliche Karre


    Deine Aussage widerspricht aber der von M-Power. Wenn ich meinen jungen Gebrauchten fast zum damaligen Barpreis losbekomme dann mache ich ja kaum Wertverlust


    @M-Power


    Weisst du zufällig ob BMW beim KM Leasing auch nur 3000 oder 5000km p.a anbietet? Ich habe bisher immer nur 10.000 min gefunden. Konnte mich bisher nicht beim Händler erkundigen wegen ständiger Dienstreisen :whistling: Der hängt mir auch schon alle 2 Wochen in den Ohren wann ich denn mal vorbeischaue bzgl M2/M3, aber ich bekomms momentan einfach zeitlich nicht unter.
    Würde bei mir einer reiner Zweitwagen / Spaßauto werden und mit dem aktuellen muss ich mir schon Mühe geben die 3000km in der Saison zu schaffen.


    Du kannst gerne auch per privater Nachricht antworten, hätte da evtl noch 1-2 Fragen die nicht ganz in den öffentlichen Bereich gehören ;)

    User Andi hat laut Avatar ein Fahrzeug aus 03/16 also ebenfalls evo und musste deswegen keinen Code eingeben. Handelt sich also nur um einen User hier der unnormalerweiße keinen Code gebraucht hat :D Tippe ebenfalls auf Lifetime Code der Vorbesitzer

    Ich würde mir da nicht so nen Stress machen, Timo :thumbdown:
    Restwert kann dir egal sein und in 3 Jahren gibts wieder was neues, also wozu so viel Zeit und Geld investieren?
    Gerade bei viel Autobahn schrubben (ist bei meinem ja ähnlich) leidet die Front nunmal unausweichlich

    Achso, der Komune/Behörde oder dem Land/Staat ist das nicht zuzumuten, aber dem Otto-Normal-Bürger? Ich kann mir nicht "mal schnell" ein neues auto für 30k oder so kaufen. Und in dem Fall ist es für mich vergleichbar, da die öffentliche Hand andere Einnahmequellen hat als ich. Weder der Stadt München noch dem Freistaat Bayern schmerzen Ausgaben von einstelligen Millionenbeträgen.
    Desweiteren haben die Behörden ja nicht nur Spezialfahrzeuge, sondern auch jede Menge Fahrzeuge von der Stange ;)



    Feuerwehr Fahrzeuge werden normalerweiße mit einer kalkulierten Nutzungsdauer von ca 25 Jahren angeschafft. Willst du mir jetzt erzählen du wolltest deinen BMW auch so lange fahren?
    Eine Kommune wie Freising müsste mal eben 10-15 neue Großfahrzeuge anschaffen, ich wage zu behaupten das würde die sicherlich etwas in Bedrängnis bringen (und Freising ist sicherlich keine der ärmsten Gemeinden in Deutschland).


    Nochmals: welchen Anteil an den Gesamtfahrzeugen bzw dem Gesamtschadstoffausstoß machen solche Fahrzeuge aus? Wenn die Kisten nach 20-25 Jahren in Rente geschickt werden haben die im Normalfall 10.000-20.000 km auf der Uhr. Wenn du mkt deinem Fahrzeug nur 500 km im Jahr zurücklegst dann setze ich mich gerne dafür ein dich von der Plakettenpflicht zu befreien.


    Was wären denn die Alternativen zu den Ausnahmen? Ein Euro 5 Feuerwehrauto darf nicht mehr in die Stadt fahren? Wenns brennt lassen wir dann die ganze Innenstadt abfackeln?
    oder
    Wie bereits von dir vorgeschlagen müssen auch Länder und Kommunen ihren Fahrzeugpark entsprechend umrüsten. Du hast also genau das bekommen was du wolltest, der kleine deutsche Wutbürger ist zufrieden. Was hat er davon? Noch weniger Geld in der Tasche! Oder was glaubst du wer diese Fuhrparkerneuerung bezahlt? Bzw woher die Kommunen und Länder ihre Einnahmen haben...



    SINNVOLLE (!) Ausnahmen sind durchaus angebracht! Im übrigen werden die meisten Kommunal- und Einsatzfahrzeuge mittlerweile auch mit Euro 6 angeschafft! Während du dich ins Fäustchen gelacht hast und bei der SA Blue Performance lieber ein paar Euro eingespart hast :whistling: Ganz ehrlich wer kauft denn eine SA im 4-stelligen Bereich wenn es keinerlei Anreize dafür gibt? 0,0001% der Leute für ihr Gewissen. Die anderen warten eben bis sie der Gesetzgeber in irgendeiner Form dazu zwingt.
    Ist doch bei allem so. Denkst du ohne Pfand würde irgendjmd seine Flaschen und Dosen zurückbringen? Es reicht ja jetzt schon was trotz Pfand überall in die Gegen geworfen wird :thumbdown:


    Bin mir aber auch sicher das im Land der Autofahrer ein Bestandsschutz oder eine jahrelange Übergangsregelung gelten wird. Von heute auf morgen alles außer Euro 6 und damit einen Großteil der PKW/LKW aus den Innenstädten aussperren läuft hier einfach nicht


    Meiner 2014er 320d hat S163A Blue Performance und EU6 aber kein AdBlue. Oder man hat den Tank derart gut versteckt, daß es dem mündigen Kunden unmöglich ist, hier nachzutanken.


    Bei mir das gleiche. SA BluePerformance, Euro 6, kein AdBlue, Fahrzeug preLCI aus 03/14



    Meiner Meinung nach ist das alles Augenwischerei: Behördenfahrzeuge, komunale Fahrzeuge und ÖPNV bekommen Sondergenehmigungen. Ebenfalls dürfen nach wie vor Oldtimer ohne Plakette in die Umweltzone. Ich muss jetzt echt mal in München ausprobieren, was passiert, wenn ich mit meinem Big Block ohne irgendwelche einzuhaltenden Abgaswerte vor so einer Messstation 5 min stehe und Vollgas gebe.



    Wie viel Anteil haben denn Behörden- und Kommunalfahrzeuge? Sollen jetzt alle Kommunen ihre Sonderfahrzeuge die teilweise Spezialaufbauten wie Kräne, Schneepflug etc haben neu beschaffen?
    Ein Löschfahrzeug der Feuerwehr lostet mal eben 300.000€ eine Drehleiter ne halbe Million. Da sollen jetzt also 5 Jahre alte Fahrzeuge ausgemustert werden weil es sonst unfair ist wegen der ganzen Ausnahmen?
    Wie viele Oldtimer fahren denn rum? 0,0001% der Fahrzeuge?

    Ihr habt jetzt aber beide nix zur Haltbarkeit gesagt? Eben jene ist dem Fragesteller ja auch wichtig.


    Und nochmal: Sportlichkeit und Haltbarkeit ist immer ein Zielkonflikt, ein Maximum aus beidem geht nicht.


    Sommerreifen Test 2024: Alle Reifengrößen im Überblick


    Da gibts den aktuellen ADAC Test für 17 Zöller, hab ich zufällig vor drei Tagen im Flugzeug aus Langeweile gelesen. Da sticht jetzt auch kein Hersteller besonders heraus mit der Haltbarkeit

    Weiche Mischung gibt guten Grip, hält aber eben nicht lange - sehr stark vereinfacht aber ist nunmal so. Deswegen sind die ganzen Sportreifen nicht Testsieger im Puncto Haltbarkeit.
    Die Spreu vom Weizen trennt sich eh erst wenns nass wird.


    Verstehe aber ehrlich gesagt nicht warum du mit deinem Profil nen sportlichen Reifen willst ?( Um auf der Landstraße mal nen LKW zu überholen brauche ich nicht maximalen Grip in der Kurve. Und Längsdynamisch hatte ich bei meinem 320d jetzt bisher auch noch nicht das Gefühl als würden die Räder das brachiale Drehmoment nicht auf die Straße bekommen beim Überholvorgang :D
    Für mich klingt das eher so als suchst du nen ausgewogenen Reifen der vor allem lange hält, bei dem man aber nicht Angst haben muss im Regen schneller als 80 zu fahren oder bei ner Vollbremsung jemals zum Stillstand zu kommen.




    Beim Moped schwör ich auch auf Sportreifen, da ist aber auch nach 3500km Schluss wenn man am Hahn zieht. Aufn Cabrio ists mir ebenso Wurst weil die Reifen da eher alt u hart werden bei den wenigen Kilometern die ich damit fahr. Da ists mir dann auch egal wenn jede 2te Saison neue Schlappen drauf müssen.