Beiträge von TheBMW

Es kann sein, daß du einen anderen E-Lüfter benötigst. Den Sicherungskasten High hätte ich noch aus meinem Nachrüstsatz übrig, da ich diesen schon verbaut hatte. Dieser liegt jedoch dem originalen Nachrüstsatz E-Teile bei.

Zitat von Dynam1te

PS: Hätte jemand freundlicherweise ne Anleitung fürn Federntausch aus dem Flüssle für mich und den Mechaniker? Mein Garagennotebook streikt leider und am WE soll die Party steigen.

Du hast einen Mechaniker und der braucht eine Anleitung zum Federntausch?

Vorne ist es, wie bei allen anderen Fahrzeugen, mit Federbeinausbau und Zerlegen getan. Hinten müssen die Plastikwindleitbleche der Querlenker demontiert werden und ebenfalls der Querlenker nebst Stoßdämpfer am hinteren Achsschenkel abgeschraubt werden.

Zitat von John Smith

Ja, die Lüfterdüsen standen alle auf blau.

Ich habe heute mal bei der Heimfahrt gemessen, auf der Fahrerseite kamen 20Grad, auf der Beifahrerseite 17Grad bei max/cool.
Nach 45km Fahrtstrecke habe ich dann einen kurzen Einkauf getätigt und bin dann wieder mit max/cool 10km gefahren. Aus allen Lüfterdüsen kamen nach diesem Stopp 7Grad, so wie es sein soll!!!

Ich werde in den nächsten Wochen mal beim vorbeischauen, habe aber nicht viel Hoffnung, dass das was bringt...
Viel machen kann er auch nicht, wenn die Werte an den Düsen stimmen und nichts im Fehlerspeicher hinterlegt ist.

Vielleicht spinnt die Automatik, denn Kältemittel ist ja genug vorhanden. Hat jemand noch eine Idee, was das sein kann? Kann man die Klimaanlage resetten?

Wo sitzen eigentlich die Sensoren für die beiden Klimazonen?

J.S.

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In welchem Fahrprogramm warst du unterwegs?

Guggst du

Und hier ein unbeantworteter Thread von mir: Klick

Hab mir da schon mal Gedanken dazu gemacht

Perfekt!

Danke, damit werde ich mir die Laderaum-Schutzdecke auch kaufen

Sag mal, wenn du für den Wechsel der Bremsbeläge oder so eine Anleitung brauchst, dann lass lieber die Finger davon!

Hast du Fotos machen können?

Muss das Thema nochmal ausgraben:

Auf den Fotos ist die Laderaum-Schutzdecke immer nur iVm umgeklappter Rücksitzbank zu sehen. Wie ist das, wenn die Rücksitzbank nicht umgeklappt ist? Passt die Schutzdecke einwandfrei oder ist die dann zerknüllt, liegt nicht mehr sauber im Kofferraum, etc?

Hat sich hier schon Jemand eine Meinung gebildet bzgl der reinigenden Wirkung der Aarl Kraftstoffe oder hat Jemand schon sogar eine Veränderung im Motorlauf bemerkt?

Zitat von crazyiven

Das mit dem Kombi und der VIN läuft eigentlich wie folgt. Wenn ein neues Kombi von BMW kommt hat es KM Stand 0 und eine "leere" VIN. Sobald es das erste mal ans Auto angeschlossen wird, zieht es sich die VIN & den KM Stand vom CAS und speichert das.

Interessant!

Als ich noch bei BMW gearbeitet hab, musstest du via Tester erst die Daten des originalen Kombi rausziehen und hattest dann 30min Zeit, das Kombi zu tauschen und die Daten wieder ins neue Kombi zu schreiben. Wenn das nicht in dieser Zeit passierte, war das Kombi praktisch tot und du konntest den Wagen auch nimmer starten (so stand es zumindest im Tester beschrieben). Da war nix mit Plug&Play. Allerdings ist das bei mir über 10 Jahre her und ich hatte das nur an einem E39 gemacht.