Das (mein) 45.000km-MPPSK-Fazit
So, die 45kkm sind voll, nach mehr oder weniger 3,5 Jahren. Ich will gar nicht lange aufzählen wieviele Tunnel wir dabei eingerissen haben 
, sondern ein kurzes Fazit zu Verbrauch, Spritpreisen und Gesamtkosten abgeben 
1) wie man mit Ausnahme Ende 2018 und dem Winterurlaub 2019 in Tirol entnehmen kann, ist der Spritpreis über die letzten Jahre im mittleren BaWü relativ konstant geblieben. Man muss dabei unterscheiden zwischen Superplus (5/16 bis 12/18) und V-Power Racing mit Shell V-Power Deal (ab 12/18). Interessanterweise ist der Durchschnittspreis beide Male 1.45€/l. Ist i.O. für mich, und zum Glück meilenweit entfernt von den Grünen 5€/l 
2) Für 80% Sportmodus und meist ordentlich Feuer im Kessel ist ein maximaler Durchschnittsverbrauch pro Tankfüllung von 14l/100km absolut akzeptabel 
Und ja, man kann auch mit MPPSK mit 8l/100km unterwegs sein, ABER für "nur 2l mehr" bekommt man praktisch den vollen Fahrspaß, datt gönn' ich mir 
Durchschnittsverbrauch laut Excel: 10.9l/100km... uuuuuuuund laut Bordcomputer *Trommelwirbel* 10.9l/100km 
3) Gesamtspritkosten über 45kkm: 6474,86€ - macht exakt 0,150€/km bzw. 150€/Monat. Wieviel war nochmal Pendlerpauschale 
Naja, ich laufe ja in die Arbeit 
Langer Rede kurzer Sinn: Den Pfirsich geb ich nicht mehr her - bis dass der TÜV uns scheidet!
