einfach zu einem anderen Prüfer fahren?!
Beiträge von NoSilentRunning
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doch, für vorne gibt's die...
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Für vorne würde ich eh die ATE Ceramic empfehlen - weniger Putzen, sogar günstiger und easy über leebmann24.de beziehbar beispielsweise...
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ja, aber sobald man das Gas berührt geht's drüber
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Klappe zu@3750 - 88db
Klappe auf@hochdrehen im Stand ohne Last - 124db
Klappe auf@5000 u/min im Tunnel... Holt den Statiker
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War am Freitag zum Service. Habe gefragt ob eine Maßnahme offen sei, Werkstatt sagte nein nichts im System.
War der Werkstatt aber bekannt von anderen Fahrzeugen (hauptsächlich 140i/240i) dass der Sound darunter "leidet". VIelleicht ist nur das MPPSK nicht betroffen? -
bmw Kundenbetreuung mit VIN anschreiben, kommt dann per Post
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CSF hat auch (vllt das gleiche) Produkt im Angebot. Klick Werde den verbauen.
Kommt i.V.m. der Chargepipe. Dann bin ich erstmal fertig
also der Wagner hat wenigstens richtige Rohrbögen, der csf hat einen geschweißten 90° Knick - wer macht denn sowas?!
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Nach der letzten Messung vor 2(?) Jahren mal ein Update: Abstand 1m, 45°, offenes Feld, Endtopf knapp 3 Jahre. Sportmodus hochdrehen bis ca. 4000 u/min - 119.5, 120.4, 120.5 dB
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Ich bin zeitgleich noch von 225 Winter Contis nRFT auf 255 Sommer Pirelli RFT gewechselt und würde das aber ausschließen, dass es daran liegt.
im Reifen Forum hättest du schnell gelernt, dass RFT Reifen genau zu diesem Fahrverhalten neigen...
