Beiträge von NoSilentRunning

Zitat von Realist

Keine Ahnung - kenne mich mit Prüfständen nicht aus. Stand nur "Motorleistung" (also ohne das EWG) drann...Auf welchen Prüfstand soll ich den deiner Meinung nach? Das war jetzt einer der Marke/Typ (?) Rotronics.
Hab leider keinen Allrad-Prüfstand gefunden der näher ist. Kannst ja mal für den Raum "Südliches Baden-Württemberg" was vorschlagen.

Spricht nix dagegen nochmal auf die Rolle zu fahren - ich möchte es im eigenen Interesse auch möglichst genau wissen...

Hm, südliches Baden-Württemberg - also einer der besten Prüfstände steht bei henni Performance (Großraum Stuttgart), dort sieht man auch immer wieder Rennautos (z.B. Porsche Cup) ist bekannt dafür dass er 'schonungslos' Leistung misst - also den Kunde auch mal unglücklich macht weil er eben nicht das [vom vorhergehenden Tuner] versprochene misst

abgesehen davon dass korrigieren eh falsch ist... Nach DIN oder EWG? 80 PS Schleppleistung ist auch unverhältnismäßig, die Hälfte ist realistisch. Sorry aber ich zweifle die Messung stark an

Zitat von Realist

So, ich hab bei mir in der Nähe jemanden für einen Prüfstandlauf gefunden - morgen wird der Termin abgesprochen und dann kann ich bald hier mit einem coolen Prüfergebnis protzen

aber bitte ohne Korrektur sonst kommt nur Murks raus... Ich erwarte 360-365 PS

Zitat von berba11

ich zahle nicht für eine SA, die mir dann ein erhöhtes Risiko „bietet“!

[...]

Dass Besitzer mit Keyless dieses Feature verteidigen ist nichts Neues und liest man bei jedem fragwürdigen Feature

Dann darfst du gar keinen BMW kaufen, denn du zahlst für eine Marke die ein erhöhtes Diebstahlrisiko hat

Und zu 2. - Nicht zu vergessen diejenigen die Keyless verteufeln weil es ach so unsicher sei - ist auch nichts neues

Hat aber beides nix mit MPPSK zu tun

Wenn Keyless ein Problem wäre würden die Versicherungen ihre Tarife davon abhängig machen. Wenn jemand einen BMW klauen will, klaut er ihn - egal welche Serienausstattung verbaut ist. Erst aftermarket Produkte können hier helfen. 100%ige Sicherheit gibt es zudem nicht.

35tkm

vielleicht denke ich morgen daran ein Foto zu machen...

Meiner ist mittlerweile deutlich verfärbt...

eieiei fängt das hier jetzt auch schon an mit den '390ps Serie' - hierzu gibt es einen tollen Thread im 1erforum. Bitte immer die unkorrigierten Werte posten, nur die spiegeln die Realität (wenn überhaupt) wider. Die Mär mit dem 'nach oben streuen' gibt's nicht mehr, insbesondere bei turboaufgeladenen Motoren, und schon gar nicht bei der heutigen Motorelektronik. +-10PS, und das meist hauptsächlich aus Messfehlern bestehend.

Spielverderber Ende

Edit: Serienleistung wohlgemerkt...

Zitat von MatzeB

Jetzt mal im Ernst, das glaubst du doch selbst nicht, dass sich BMW wieder freiwillig in den Fokus der Blau-Weissen bringt? Nach der ganzen Diskussion um Lautstärken und Silllegungen. Nach dem du denen auf den Senkel gegangen bist werden sie dir wieder eine alte Version aufgespilet haben oder hast du etwa eine Versionsnummer um einen Vergleich anzustellen... Zumal du auch noch das nicht LCI Modell fährst, auch das kann einen Unterschied machen.

40i gibt's nur als LCI?!
Und aufspielen kann der Händler nur die neueste Version, eine ältere höchstens München direkt und die wäre mit dem nächsten Update auch wieder weg... Kaum vorstellbar...