Mein MPPSK wurde Ende Mai 2017 eingebaut. Mehr sag ich dazu nicht
Na also, knallt doch 
Beiträge von NoSilentRunning
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Also ich glaub ich brauch neue Ohren. Mein Klappen gehen beim Anlassen auf, machen einen Höllenkrach und gehen dann wieder zu. Und dann wenn ich in Sport schalte wieder auf. Hab aber auch den Juli 2016 I-Level.
Ist mit der Dezember-Software 2016 nicht mehr so, da gehen sie erst nach der Katheizphase auf, auch im Sportmodus. Die 2016er Software ist die "lauteste"
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Konnte oder wollte?
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NEIN - im Sportmodus geht das nicht!!!Ich fahre dir von Stuttgart nach München im Sportmodus ohne dass es jemand hört
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Herrgott, das Paket heißt MPPSK - M Performance Power and Sound Kit. Damit sollte doch alles gesagt sein in dieser Hinsicht?
Ich kann im Sportmodus komplett unauffällig fahren, ich verstehe dein Problem einfach nicht.
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Hört sich so an als ob durch die Lageänderung des Motors beim Gangwechsel unter hoher Last (rotieren um die Längsachse) ein gummibeschichtetes Teil an etwas anderem reibt oder Luft schnell irgendwo aus einer Kammer entweicht. Sind deine Motor/Getriebelager in Ordnung?
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Deinen ganzen Stress, wenn man mal so 50 Seiten zurückgeht scheinst du behoben zu haben oder du lebst nun einfach damit.Ich war der erste bei meinem Händler mit 40i, und der erste mit MPPSK - klar ist 2x korrigieren nervig, aber dann war's ja gut. Und die Software funktionierte von Anfang an einwandfrei.
Das Softwareupdate wurde wegen dem Fahrwerk durchgeführt, mit dem MPPSK hat das nichts zu tun. -
Bis auf RonG hat eigentlich keiner 'Probleme' mit dem MPPSK... Soviel dazu
Bin heute wieder fast den ganzen Abend im Sport-modus unterwegs gewesen... fährt sich super. Und von einem Sportauspuff sollte man schon erwarten dürfen dass man ihn auch hört
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Hilft dir vermutlich nicht unbedingt weiter, aber: Früher oder später würde ich beide Fahrwerke gegen etwas (richtig) gescheites ersetzen. M-Fahrwerk ist die leichtere Umbau-Basis, es sei denn du steht auf Bilstein RideControl oder KW DDC
vergessen 
