Bis auf das adaptive Fahrwerk, das ich jamittlerweile rausgeschmissen habe, fast die identische Konfiguration zu meinem - mit genau dem gleichen Hintergedanken 
Nur das Leder hab ich nicht genommen, die Alcantarasitze gefallen mir deutlich besser, und die passen auch super zum Performance-Interieur... 
Dass es manchmal sehr schwer ist, ein Poltern zu lokalisieren. Die Hinterachse als spurführende Achse kann auch dafür verantwortlich sein.
Folgende Bitte an alle mit "Poltern":
Bitte einmal bei 50-60 km/h für 200-300 Meter die Handbremse kräftig ziehen* - ist das Poltern danach besser/weg?
* geht nicht mit Tempomat. So schleift man die Beläge sauber, besteht keine Gefahr fürs Fahrzeug SOLANGE MAN ES NICHT ÜBERTREIBT 
Oder Honda Civic 
Also die Shadow-Line auf weiß sieht ziemlich gut aus
Vielleicht kannst du bei Helligkeit noch ein Bild mit angeschalteten Scheinwerfern machen, und dann natürlich wenns dunkel ist 
Ich glaube das Problem auf den ersten Bildern ist nicht der Performance Scheinwerfer sondern dass 2 unterschiedliche montiert sind. Ich bin gespannt wie es aussieht wenn beide Seiten schwarz sind - dann dürfte es doch deutlich harmonischer wirken
Oben auf dem Foto ist ja kein LCI (obwohl 10/2016? komisch...) ... im direkten Vergleich zu den LCI Leuchten vermutlich noch eindeutiger.
Oh. Hm. Ne, gefällt mir nicht 
. Nächste Hoffnung Shadow Line 
Meinst du die Öltemperatur über das Geheimmenu?
Kann nur vom B58 sprechen, aber sollte ja prinzipbedingt ähnlich sein. Ich beziehe mich jetzt auf die Anzeige im Cockpit - die meines Erachtens nach Öl anzeigen sollte, es ist jedenfalls das Symbol für Öl drauf - und die steht bei mir festgenagelt bei irgendwas um die 100°, und das bei Außentemperaturen um 20° bereits nach wenigen km...
