Beiträge von NoSilentRunning

Ist auch sehr praktisch gegen Drängler, das rotzt so dass jeder lieber Abstand hält

Der Kaltstart meines E82 135i mit Performance Software und Performance Auspuff war lauter als der vom 340i mit MPPSK...

Vllt direkt ein kW ddc versuchen

Es bringt ja nicht nur Lautstärke sondern auch Leistung, als einzige Möglichkeit bei voller Garantie

Hat schonmal jemand versucht per Tieferlegung die Stoßdämpfer in einen anderen Arbeitsbereich zu bringen? Ich hab das Gefühl, dass auch das Radgewicht eine Rolle spielt da mir der Effekt mit Winterreifen deutlich stärker vorkommt als mit den Sommerreifen...

Ich hatte meinen 340i ohne MPPSK nur 200km und habe dann sofort umgerüstet, aber ich bin der Meinung der Kaltstart unterscheidet sich nicht groß in der Lautstärke.

Bei einem Kaltstart wird das Auslassventil sehr früh geöffnet dass der Kat schneller warm wird, egal ob mit oder ohne MPPSK. Um sofort leise zu sein gibt es nur die Möglichkeit sofort loszufahren. Wer also so steht, dass er nach Zündung direkt auf D geht und losrollt, der kann den Geräuschpegel in Grenzen halten.

Die Klappen müssten im übrigen beim Start geschlossen sein. Den Fahrmodus beim Start kann man einstellen, indem man erst nur die Zündung anmacht, dann den Fahrmodus wählt und dann startet.

Hoffe das hilft

Das hab ich auch

Rückwärt nach links losfahren, vor allem den Bordstein runter, KLONK

Habe seit gestern auch die neue Software drauf - wenn sich überhaupt was geändert hat, dann zum schlechteren

Werde mir nochmal einen Anschluss-Termin geben lassen, dann kommt jemand aus München und schaut es sich an...

Achja, der 90tkm VFL Leihwagen den ich hatte fuhr besser - kann doch nicht so schwer sein BMW!

Wenn ein Diesel zu lange braucht zum warm werden, ist es gegebenenfalls mal nicht schlecht nach dem AGR Kühler zu schauen...

Zitat von dieselweasel

Ich frag mich was die Brüder bei der Entwicklung so treiben wenn sie zig tausend Km durch das Death Valley usw. blättern.

DAS ist für mich das eigentliche Problem. Sind wir zu kritisch oder waren (entschuldigung) zu viele BWLer am Werk was das Lenkgetriebe kosten darf?