Stimmt, fahren sollte man noch problemlos können.
Was man bei dem Frontansatz nicht vergessen darf ist, dass der Überhang größer wird und damit setzt man sicher schneller auf.
Göran
Beiträge von 01goeran
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Wenn Du nicht auch diese Clips daheim in Massen haben willst, sicher.
Göran
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Hört sich, wie ich finde recht ordentlich an. Besonders das leichte Blubbern find ich klasse.
Tja, bei meinem 2l Dieselaggregat, wird außer Optik nix zu holen sein.
Göran
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Jop, 30mm vorne und hinten
Ja dann sollten Fahrer des m-Fahrwerks da keine Probleme bekommen.Göran
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[quote='01goeran','index.php?page=Thread&postID=10790#post10790']
Dann freu dich erst recht auf den Neuen.Ich hab jetzt beim ersten Mal Tanken einen errechneten Durchschnitt von 5.97 Litern und da war keine Langstrecke dabei.
Genau darauf bin ich am meisten gespannt, wie sich der Neue in Puncto Verbrauch schlagen wird. Meine E91 bewege ich bei 6,0 l über die letzten 111.000km.
Bezüglich Geräusch konnte ich nix negatives im Vergleich mit dem E91 feststellen. Meine Vorführer waren da recht diskret mit dem Dieselsound. Einzig im Stand und beim anschließenden Anfahren war der Diesel zu vernehmen, aber danach war so gut wie nix mehr davon zu hören.
Göran
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Was mir am Diesel besonder gefällt ist der Verbrauch und die damit verbundene Reichweite.
Wenn ich den 3er mal bewege, dann hauptsächlich auf Langstrecke. Das sind in der Regel dann die 400km hin zu meinen Eltern und zurück.
Nach dieser Fahrt immer noch Sprit im Tank zu haben ist da echt angenehm.Göran
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Hendric,
Du hast Deinen aber auch tiefergelegt, oder?Göran
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Denke ich auch. Der Diesel wird in der 0-100 Messung nur nicht schneller sein, weil er mehr Schaltvorgänge braucht und diese Beschleunigung kosten.
Göran
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Normal kann das soviel nicht sein. Ich tippe mal auf maximal 2cm.
Göran
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Auf folgendem Bild sieht man den "Zusatzschweller" auch recht gut:
http://www.f30post.com/forums/…799161&stc=1&d=1356166555Göran
