Beiträge von khujo

Habe mir jetzt auch welche bestellt. Nochmal ein großes Dankeschön an Falk!!!

Nein nicht beim XDrive und das sollte auch für den F32 gelten!!

Sauerei!! Sieht gut aus, muss ich mir ernsthaft überlegen!!

Zitat

Ist normal das hier nur wenige schauen ob was schonmal gepostet wurde

Tut mir leid Leute, bin hier als F10 Fahrer nicht ganz so aktiv und hab das mit den doppelten Bildern leider verpennt, aber ich denke, da der Emmi so geil aussieht, könnt ihr den Doppelpost hoffentlich verschmerzen.

Also ich muss sagen, dass ich nach den unten angehängten Bildern neuerdings die Limousine sogar fast dem Coupe vorziehen würde. Sie steht dem Coupe optisch in Nichts nach und hat den wesentlich besseren Nutzwert. Obwohl ich glaube zum GC tendieren werde, sofern der als M kommt.

[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/12/25/gy7ezaqy.jpg]

Z[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/12/25/2ypabe7y.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/12/25/peje5a4e.jpg]

Absolut Pornös, oder?

Also 2016 werde ich es mir überlegen, wenn der 535i ausläuft und das Angebot passt.

Wer konfiguriert so ne Karre mit Navi Business. Entweder ganz ohne als Tracktool oder mit Navi Pro, oder??

Wie wäre es denn mit dem JB4 für den N20/26? Bin schon die ganze Zeit am überlegen, das mal für den X1 2.0i SDrive meiner Frau zu testen. Evtl. Könnten wir ja ne ordentliche Stückzahl für ne Sammelbestellung zusammenbekommen?

Verdammt, das ist unfair, für den F10 LCI scheint es immer noch nicht verfügbar zu sein, obwohl es auch für 11/2013 angekündigt war. Ist doch zum verrückt werden.

Ich denke da können wir hier ewig weiter diskutieren und es kommt nix bei raus. Die RFT Verfechter werden diese weiter verteidigen und die Anderen, die so wie ich, sehr schlechte Erfahrungen im Grenzbereich gemacht haben, werden unter keinen Umständen mehr mit RFT's rumfahren wollen. Gott sei Dank haben wir die Wahl, wenn auch nicht vom Werk aus. Aber BMW weiß das und die wollen uns zwingen nur noch M Modelle zu kaufen, da die ohne RFT's ausgeliefert werden.

Mit den M135i ist nicht gut Kirschen essen, da habe ich mich auf der Geraden auch schon mit nem M3 ordentlich lang machen müssen, die stehen sehr gut im Futter, meist so an die 330 bis 340 PS. Spätestens ab 160 ist da mit einem 335d nicht mehr allzuviel auszurichten.