Also hast du jetzt endlich alles zu den LCI Leuchten?
Beiträge von mhhforyou
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Ich fahre so gut wie nie im Sport+-Modus, wozu auch?
Wie gesagt, ich bin der Meinung, dass es an der Kombination aus Kickdown und Paddles liegt.Man merkt du hast keine Sportlenkung und Adaptives Fahrwerk oder liege ich falsch?
Das Rückschalten macht er auch ohne Kickdown manchmal wenn man 2 Gänge hintereinander zu schnell versuch zu schalten.
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Bist Du sicher, dass wirklich alle vier Parameter notwendig sind? Nicht nur die zwei neuen...?Nein bin ich nicht. Habe es noch nie mit nur FF probiert. Kann sein das es auch nur damit geht. Er hatte aber 2 ganz andere Paramter bearbeitet die bei mir standardmäßig schon aus sind.
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Lenkrad um einen Zahn versetzt drauf gebaut(glaube aber das geht beim F30 nicht), Achse vorne angefahren oder Spur nicht korrekt eingestellt. Das wären die 3 Sachen die mir einfallen zu schiefem Lenkrad.
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Habe das auch selten mal. Wenn ich recht harsch beschleunige und die Zeit zwischen schalten von 1ten in 2ten und dann in den 3ten zu kurz ist. Kommt aber so selten vor das ich dem nicht weiter nachgegangen bin. Ich versuche sowieso immer mind. den 2ten drin zu haben bevor ich auf den pin drücke da der erste so kurz übersetzt ist.
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Die Achsvermessung gehört komplett neu gemacht. Erst hinten dann vorne einstellen. Schrauben sollten natürlich von BMW bezogen werden wenn benötigt da die nicht überall gleich sind.
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Das stimmt leider. BMW ist da wirklich teuer. Ich habe für eine Achsvermessung ohne Beladung fast 400€ bezahlt. Dafür kann man oft woanders hin fahren. Allerdings passt meine Achse auch. Kann man jetzt so oder so sehen.
Es wird immer erst die Hinterachse eingestellt, dann vorne. Bei jedem Hersteller und jedem Modell. Wie schon geschrieben, die Hinterachse ist Spurführend. Ohne passende Hinterachse ist die Einstellung Vorne nicht viel Wert.
Über Spurlenker und Sturzlenker lässt sich die Hinterachse auch einstellen. Nur muß man dann die Schrauben ersetzen da das alles Dehnschrauben sind. Das wollte der Reifenhändler vielleicht nicht.
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Dann hast du mit Sicherheit nur 2 der 4 Parameter verändert die dafür nötig sind. Ich schreib dir eine PN.
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Der hat dir deine Vorderachse eingestellt obwohl die Hinterachse überhaupt nicht stimmt? Ohne das die stimmt brauch er vorne gar nicht anfangen ein zu stellen. Würde ich nochmal hin fahren und ihn fragen ob er weiß das die Hinterachse die Spurführende Achse ist und nachbesserung verlangen.
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Danke. Die Anleitung hatte ich auch gefunden.
Meine Frage ist nun: wird die Fußstütze wirklich nur geklebt? Oder habe ich die falsche? Es gibt anscheinend auch welche mit Steckglipse auf der Rückseite.
Ist auf deiner Fußstütze hinten doppelseitiges Klebeband? Dann sollte die Frage damit geklärt sein...
Es gibt noch eine komplette Fußstütze, das ist die aus dem M Paket und um die zu verbauen muß der Teppich raus oder angehoben werden.
