Und welche Einstellungen würdest du bevorzugen ?
Bzw verwendest du?
Das kannst nur du und dein Ohr wissen. Jeder bevorzugt was anderes, aber versuche mal die übliche Erhöhung der tiefen und hohen Frequenzen. Passt für viele recht gut da grundsätzlich der Mench um den mittleren Frequenzbereich besser hört.
Ich habe im moment das hier:
100Hz +3
200Hz +2
500Hz +1
1kHz +1
2kHz +2
5kHz +3
10kHz +4
Wobei ich im Frontbereich keine Harman Lautsprecher mehr habe sondern Focal.
Und gibts mal wieder was neues?
Das FEM stellt die Funktion trotzdem nicht bereit soweit ich weiß. Das Sitzgestell bräuchte man nicht komplett von einem Engländer, nur die Motoren für RL würden reichen. Die sind anders beim Memory Sitz und die Schaltereinheit.
Mir ist heute noch was durch Zufall ausgefallen. Wenn man keinen ACC hat und will das adaptive M Fahrwerk nachrüsten braucht man auch ein anderes ICM. Wenn man ACC hat, hat man schon das richtige verbaut. Da habe ich schwein gehabt.
Ja stimmt. Beim F3x Stabis wechseln ist bäh... Vorne wie hinten.
Wie sieht es mit dem TÜV aus? Muss eine Vorführung mit Einzelabnahme stattfinden? (Radtechnisch eigtl. kein Thema, da ich eh nur 17 Zoll fahre, aber der Eintrag in die Papiere müsste erfolgen). Hat hier jemand Erfahrungen sammeln können? Ich für meinen Teil sehe das grundsätzlich als unproblematisch an, da ja genauso an anderen Motorisierungen die Bremse gefahren wird. Aber wer weiß, wie der TÜV sich dazu positioniert...
Vorführung ja, da es diese Bremse laut KBA nicht mit deiner Motorisierung und vor allem deinen Achslasten gab. Ob das der Tüv Prüfer auch für unproblematisch hält kommt ganz klar auf ihn an. Der eine hat kein Problem damit, der nächste Jagt dich vom Hof. Ganz klar muß man sagen das die Kombi so nicht getestet ist.
Nebenbei gefragt: Darf das auch die DEKRA abnehmen?
Nein, da es kein Teilegutachten für dein Fahrzeug mit dieser Bremse gibt.
Sehen auf jedenfall wesentlich besser aus wie die Performance von BMW.
Das einzige anspruchsvolle Projekt wäre noch Allrad. Aber da die Bodengruppe zwischen F31 ohne und mit Allrad unterschiedlich ist denke ich wird das beim F36 auch so sein.
E Sitze und HUD rüste ich nach wenn ich eine gescheite Lederausstattung mit Armaturenbrett gefunden habe.
So habe es doch mal geschafft ein paar Fotos zu machen. Jetzt mit Doppelstep Nieren und M Schwellern. Evtl mache ich vorne schmalere Spurplatten rein. Wirkt vorne breiter wie hinten finde ich.
Außerdem läuft jetzt auch das ASD, aber ich erwähne hier mal lieber keine explizieten Softwareversionen da ich denke das ist nicht erlaubt. Habe heute mit einigen Softwareversionen aus 2014 rumprobiert. So wie es scheint wurde die Änderung die ich oben erwähnte nach I Stufe 15-03 oder 15-07 eingeführt. Alle Versionen vorher gehen. Wobei sich wirklich jede Version anders anhört. Ich habe mit 4 Software Versionen aus 2014 mit dem S55 probiert da dieser am intensivsten klingt. Die letze Version ende 2014 hört sich am künstlichsten an. Die von Anfang 2014 finde ich beim S55 am besten. Das war die Version wo ich bei mir dachte: "Wie cool hört sich das denn an für einen Diesel." Es kommt wirklich von vorne als ob es Motorsound wäre...
Ansonsten höre ich sowieso nur beim N26 noch irgend welchen wahrnehmbaren Sound. Alle anderen Fahrzeug/Motor Varianten kaum hörbar.
Machs morgen vormittag. Dann isses über den Tag warm genug und der Kleber ist bis Abend fast durchgehärtet. Dann kannst du Sonntag vormittag wieder fahren.
