Eine menge Einstellungen? Es gibt den Equalizer und L7 Surround. Schau dir mal den PP82 an, der hat wirklich eine menge Einstellungen.
Natürlich kann man Einstellungen von anderen Versuchen. Warum auch nicht. Wenn das einem dann passt ok. Wenn man aber nicht selber versucht woher will man dann wissen ob man für sich das maximum raus geholt hat?
Obs da was manuell gibt weiß ich nicht und glaube ich auch nicht, aber per codierung gibts ein Touristenlicht bei, auf jedenfall, den LED Scheinwerfern. Angeblich solls das auch mal im IDrive gegeben haben(vielleicht andere Länder) dabei werden die Scheinwerfer etwas nach aussen und unten gestellt. Ist aber nur als temporäre Lösung gedacht nicht auf Dauer denn die Ausleuchtung ist dann alles andere als optimal.
Keine ahnung ob über Kappen hier schonmal diskutiert wurde, aber hier gehts ja um F80 Spiegel auf dem F30 wie der Titel sagt. Irgendwo gabs einen Beitrag über Kappen.
Es gibt Cover die ganz gut passen, aber wäre ein absolutes no go für mich. Hat was von Golf3. Aber ist Geschmackssache. Wenn schon Fake dann wenigstens gescheit als Kappe. Zulassung gibts für beides nicht. (soweit mir bekannt)
Bei den F80 und F82 Spiegeln hat man da kein Problem da sie in die Typgenehmigung vom F3x aufgenommen sind.
Aber ich sags nochmal nicht das es heißt ich bin krümelkac..... In Relation zu nicht eingetragenen Felgen oder Fahrwerken oder Leistungssteigerunger dürfte das Problem was man bei den Kappen bekommen kann recht überschaubar sein.
Falscher Beitrag und etwas naja die Kappen.
Mal davon abgesehen, eigentlich müßte man sie eintragen. Aber ob dir daraus einer einen Strick dreht oder drehen kann ist die andere Frage. Mit Zulassung gibt es keine.
Bin gespannt was passiert wenn das Auto zum zweiten Service in die NL geht. Wenn die es an den Tester hängen geht dieser wahrscheinlich sofort in Flammen auf. 
Wenn alles gut geht kann ich am Wochenende anfangen das VDC Fahrwerk ein zu bauen. Hinten sind die Dämpfer vom F36 bei allen Dieselmotoren gleich. Vorne unterscheiden sie sich durch das Motor Gewicht. Ich habe mich entschieden, vorne die Dämpfer vom 6 Zylinder Diesel ein zu bauen da diese bei langsamen Kolbengeschwindigkeiten weicher sind als die vom 4 Zylinder. Bei hohen Kolbengeschwindkeiten aber etwas härter. Ich denke oder hoffe das trifft eher meine Erwartungen die ich an das Fahrwerk habe.
Da ichs grad wieder hatte, hier Infos zur Nachrüstung des HK Verstärkers wenn man Hifi als Ausgangsbasis hat. Es ginge zwar beim Stereo System auch(nicht das ich das nicht schon ein paar mal gemacht hätte ), aber da ist es ein gutes Stück mehr Arbeit da einige Kabel durchs ganze Auto gezogen werden müssen.
Für den HK Verstärker muß eine Most Leitung gelegt werden, neue 6mm² Leitungen für Spannung und Masse und alle Kabel am Hifi Verstärker müssen in neue Gehäuse.
Wo man den Most Bus zwischen schleifst kommt auf die Ausstattung des Fahrzeugs an. Entweder man hat TV dann liegt Most schon hinten im Kofferraum am TV Modul oder man hat das erweiterte Kombi dann muß man da dran gehen und die 2 Lichtleiter in den Kofferraum legen.
Most Leitung wenn man TV hat: Y Adapter Lichtwellenleiter mit 75cm
Most Leitung wenn man erw. Kombi hat: Y Adapter Lichtwellenleiter mit 75cm und Lichtwellenleiter mit 450cm
Beide Angaben sind etwas länger als es müßte, da es etwas drauf ankommt wie man die Leitung legt um knicke zu vermeiden.
Diese Stecker und Pins braucht man für den HK Verstärker.
HK Verstärker ohne ASD:
1x Gehäuse 4+2 A52*2B 61 13 6 905 200
1x Buchsengehäuse 4 pol. 61 13 6 901 844
1x Buchsenkontakt 0,75mm² 61 13 1 393 724
1x Lichtwellenleiter Umgehäuse 61 13 8 387 214
1x Gehäuse A52*1B 61 13 1 383 502
15x Rundsteckhülse 2.5 0,5-1mm² 61 13 1 376 202
5x Rundsteckhülse 2.5 1-2,5mm² 61 13 1 376 204
1x Gehäuse A52*2B 61 13 6 907 385
2x Steckhülse LSK8 4-6 12 52 1 436 649
HK Verstärker mit ASD
1x Gehäuse 12+2 A52*2B 61 13 8 384 666
1x Buchsengehäuse 12 pol. 61 13 8 384 550
10x Buchsenkontakt 0,75mm² 61 13 1 393 724
1x Lichtwellenleiter Umgehäuse 61 13 8 387 214
1x Gehäuse A52*1B 61 13 1 383 502
15x Rundsteckhülse 2.5 0,5-1mm² 61 13 1 376 202
5x Rundsteckhülse 2.5 1-2,5mm² 61 13 1 376 204
1x Gehäuse A52*2B 61 13 6 907 385
2x Steckhülse LSK8 4-6 12 52 1 436 649
Außerdem braucht man noch:
1x Doppelflachfederkontakt 4-6mm² 61138377734
6mm² rotes und braunes Kabel da der Hifi Verstärker nur 2.5mm² was aber definitiv zu wenig ist für 600Watt.
Das braune geht an den Maßepunkt auf dem Radkasten hinten links. Das rote in den Sicherungskasten Z2 in die F123.
Helles Leder finde ich immer cool und würde es immer dunklem vorziehen. Grad das Individual Leder. Leider nicht ganz unproblematisch mit Kindern...
Ich glaube wenn Du fertig bist kauf ich mir irgendwo einen total nackten F3x und zieh dann 4 Wochen bei Dir ein um "volle Hütte" nachzurüsten
Das wäre in der Tat mal ein cooles Projekt auch wenn es natürlich keinen Sinn macht.
