So ASD ist auch angeschlossen soweit möglich. Das lustige ist es ließ sich codieren ohne den FA zu ändern. Er hat den F36 mit N20B20 OL eincodiert.
Desweiteren habe ich zum testen die 2Ohm Subwoofer des Hifi Systems auf 7Ohm umgebaut. Klingt gar nicht so schlimm wie erwartet.
Ich habe noch andere Möglichkeiten nach zu schauen was die Teile können.
Alles anzeigenAber mit der VIN bekomme ich nur die aktuelle Ausstattungsliste. Wie kann ich damit Rückschlüsse darauf treffen, ob das Schaltzentrum passt?
Laut etk.cc gibt es mein Schaltzentrum nur im X3 und es hat keine Lenkradheizung. (9253754)
In einem 1er Forum habe ich gelesen, dass die Funktion gegeben ist wenn die Pins vorhanden sind.
Lg
Die von dir gepostete Teilenummer kann keine Lenkradheizung und auch keine Assistenzsysteme. Früher gabs das mal im F31 wurde dann aber ersetzt. Die 757 hinten raus wäre das was du bräuchtest.
Es wäre sicherer wenn man mit deiner Fahrgestellnummer guckt ob du das richtige Schaltzentrum verbaut haben könntest. Ich habe schon Schaltzentren gesehen die hatten pins, haben aber nicht funktioniert.
Hallo Leute,
Ich hab mir mal mein Schaltzentrum am Lenkrad angesehen und festgestellt, dass die Pins für die Lenkradheizung (rechts im Bild - dreipolig) vorhanden sind.
Ist das ein Indiz dafür, dass das Schaltzentrum die Lenkradheizung unterstützt?
Danke & LG Roland
Besser wäre es mit der FIN zu checken.
Im Kombi gabs doch auch noch was für Lenkradheizung oder?
Achja das ASD. Habe ich soweit auch fertig. KCan2 muß ich noch anklemmen heute. Dann kann ich das Modul schonmal flashen.
ABER mir ist aufgefallen warum beim HK Verstärker unterschieden wurde zwischen mit ASD und ohne. Beim Hifi und Stereo System werden ja die Tonsignale durch das ASD Modul geschleift. Beim HK werden sie zusätzlich an den Verstärker angeschlossen und das ist das Problem. Dafür braucht man natürlich auch Eingänge und die hat NUR der HK Verstärker mit ASD. Der hat dann am A52 3B (der Stecker wo auch der Most dran ist) nicht 4Pins wie der normale sondern 12Pins. Das hat mein Testverstärker zum Beispiel nicht. Das ist ein HK ohne ASD. Der den ich später wirklich drin lasse ist einer mir ASD. Dementsprechend kann ich die eigentlich Funktion des ASD erst testen wenn der da ist.
Ich glaube diese Unterscheidung gab es bei neueren HK Verstärkern nicht mehr. Das heißt es ist nicht ausgeschlossen das man den richtigen Verstärker hat auch wenn man kein ASD hat. Daher hilft nur wenn man HK hat und ASD nachrüsten will, nachschauen wieviele Pins der A52 3B hat.
Habe heute den Verstärker auf aktuellen Stand mit Software des F020 geflasht und siehe da schon kann man auch den F36 codieren. Jetzt hört sichs zusammen mit den hinteren LS die ich auch montiert habe richtig gut an.
Fehlen noch die Subs wo ich noch etwas ratlos bin und die Hochtöner in den hinteren Türen.
Alles anzeigenHi,
interessanter Thread, ich kann nur mit den Abkürzungen teils nichts anfangen:
PDC 0 Park Distance Control/Einparkhilfe
HK Harman Kardon
PP plug and play
LS Lautsprecher
AHK Anhängerkupplung
RFK Rückfahrkamera?
Sport GWS (muss irgendwas mit Automatikschalthebel sein)
SWW
PMA Generation2
SA(s)
NBT
ACC
RSE
FA
ECU
ECE
ASD Modul
Was ist das alles?
Sport GWS ist der Gangwahlschalter der Sportautomatik
SWW Spurwechselwarner
PMA Park Manöver Assistent
SA Sonderausstattung
NBT Next Big Thing(Navi Professional ab 2013)
ACC Aktiver Tempomat
RSE Rear Seat Entertainment
FA Fahrzeugauftrag
ECU Steuergerät
ASD Active Sound Design Modul
Es gab Champ2 mit DVD Laufwerk. Auf jedenfall im Mini. Obs die bei BMW auch gab weiß ich nicht. Ich kenne das Champ2 auch nur mit CD Laufwerk.
EntryNav als Business im F3x hat immer CD Laufwerk.
Na ja ordentlich im eigentliche sinne ist es nicht, denn durch die Focal Lautsprecher stimmt die Abstimmung nicht mehr ganz. Da hast du es mit dem Helix Verstärker besser. Aber für mich gewichtet die Anpassungmöglichkeit in der HU höher als diese "geringfügige" Abweichung.
Apropo Focal Lautsprecher. Die Mitteltöner sind im F36 mal gar nicht plug&play. Die Einbautiefe ist viel zu groß. Wenn man sie so verbaut stoßen sie gegen den Scheibenmechanismus. Aber mit 10mm unterlegen geht es und die Sicke liegt, wenn mans gut verbaut, dann vorne auch nicht an der Türverkleidung an.
Apropo 2.0 Türverkleidung. Ich habe noch keine Türverkleidung erlebt die so fest an der Tür hing. Die ging wirklich nur mit roher Gewallt ab. Gut fürs knarzen, ätzend für die Mechaniker bei BMW.
Die Focal hören sich jetzt ohne Einlaufzeit noch etwas mager an, aber man kann schon erahnen was der Mitteltöner im Stande sein wird zu leisten an der Endstufe. Auch wenn für mich Hochton wesentlich wichtiger ist.
