Denk ich mir auch, schaden kann es doch nur wenn der Verstärker zuviel Leistung für die Boxen hat und nicht umgekehrt
Eben nicht. Google nach clipping befragen und was es mit Hochtönern anstellen kann.
Beiträge von mhhforyou
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Naja nur die Lautsprecher des HK zu verbauen ist nur die halbe Miete. Auch wenn es natürlich geht. Allerdings sollte man dann vorsichtig mit der Lautstärke sein, denn sonst schadet man auf Dauer den HK Lautsprechern da diese für wesentlich mehr leistung ausgelegt sind.
Wenn dann sollte man auch den Verstärker verbauen, was je nach Ausstattung des Fahrzeuges mehr oder weniger leicht möglich ist. Außerdem hat man nur mit diesem die richtige Laufzeit zu den Lautsprechern und die 2 zusätlichen Kanäle für die hinteren Lautsprecherpaare.Das es sich am Ende vom Preis überhaupt nicht rentiert da man das Hifi System nicht verkauft bekommt und die Harman Systeme völlig overpriced sind weil harman drauf steht scheinst du zu wissen...
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Hallo Michael,
interessanter Ansatz; d.h. du meinst, wenn man die Auffahrwarnung durch ACC hat, würde der FSC auch für 5AD funktionieren, könnte diesen im FA codieren und bräuchte keine anderen Parameter rauscodieren und hätte auch keine Fehlermeldungen, also wie ab Werk. Das scheint aber ungetestet zu sein. Hm, wäre ja mal einen Versuch wert.
Ingo
Personenerkennung und Auffahrwarner brauchen FSC, Spurverlassenwarnung nicht und das haben hier viele schon fest gestellt. -
Hallo mhhforyou,
danke für die schnelle Antwort. Ich habe glaube ich meine Frage etwas falsch formuliert. Ich meinte, merkt eine BMW Werkstatt bei z.B. der Inspektion oder Reparaturen, dass überhaupt codiert wurde?
Eine andere codierung merkt man normal nicht. Den Schalter sieht man halt. -
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Hallo zusammen,
mein F31 EZ 08/2013 hat sämtliche Assistenzsysteme bis auf die Spurverlassungswarnung. So wie ich das verstanden habe kann diese codiert werden und zum an- und ausschalten brauch ich noch eine neue Schalterleiste.
Wird hierdurch die Euro+ Garantie beeinflusst oder sonstige Kulanz-Reparaturen abgelehnt, weil am Fahrzeug codiert wurde?
VG Michl
Wenn kein BMW Händler den Umbau offiziel vor nimmt, was keiner machen wird da sie nicht rum codieren, klar kann es dann Probleme geben. Ob das, wenn was auftritt, wirklich der Fall ist kommt drauf an was kaputt ist. -
Super! Bin hochgradig interessiert und gespannt, ob du es hinbekommst -btw ich habe da eigentlich keine Zweifel!
Eigentlich würde mir sogar das 6WA aus dem 5er/X3/X4 reichen, wenn das einfacher zu realisieren wäre!Gruß Mario
Wahrscheinlich nicht einfacher da das kleine F10 Kombi ja die selben Aussenmaße hat und das das eigentliche Problem ist. Elektrischer Anschluss ist relativ einfach. -
Sehr interessant. Bin ich gespannt.
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Wie hossi schon sagt, viel isses nicht und ob man den Spurverlassenwarner wirklich will/braucht sei mal dahin gestellt. Auf Landstraßen nervt er etwas.
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Ich glaube das hier jetzt irgendwie aneinander vorbei geredet wird.
Driving Assist ist codierbar, aber die Personenerkennung (wie schon bemerkt wurde) nicht egal was man im Auto hat da diese einen FSC benötigt den man nicht bekommt von BMW.
Hat man die Verkehrszeichenerkennung, hätte man auch die richtige Kamera für die Personenerkennung, aber trotzdem keinen FSC.
Wenn man den FA nicht ändert sollte sich das Auto bei BMW auch updaten lassen. -
Wo ist die Mobilfunkantenne beim F33/F83?
Notfallantenne bereich C Säule links. Teleservice Antenne Stoßfänger hinten. Komforttelefonie Stoßfänger vorne.
