Beiträge von mhhforyou

Zitat von MakrOh

Ich will mir gerade einen F36 zulegen und bin mir wegen der Motorisierung sehr unsicher.

Ich denke der 430d wäre ganz gut, aber ich bin nicht so der Dieselfreund.

Heute hatte ich einen 220d der war sehr laut und die Vibration ist auch nicht so toll und zog auch nicht sehr gut, vielleicht war der aber in den 20 Minuten auch nicht warm genug?

Wie sind die 428i / 430i? Ich hatte letzte Woche einen 118i, der zog ganz gut (ok war auch ein wesentlich kleineres Auto).

Alles anzeigen

Ein 220d zieht nicht, aber ein 118i schon? Aha...

Der F36 ist zudem ein völlig anderes Auto was die Dämmung angeht. Wenn es um Lautstärke im Innenraum geht kann man nur aussagen treffen wenn man wirklich einen F36 gefahren ist. Alles andere bringt nix.

Zitat von FaulerLöwe

Soweit ich weiß, hat jeder BMW, auch ohne Connected Drive und ohne erweiterte Mobiltelefonanbindung, eine Notruftaste im Dachhimmel. Über welche Antenne und welche Frequenzen wird dieser Notruf gefunkt?

Über eine extra GSM Notfallantenne in der nähe der C Säule aber ob die jeder hat bin ich mir nicht sicher.

Ja es gibt eine Haifischflosse mit Mobilfunkantenne, aber die hat man nur drauf wenn man Komforttelefonie mit erweiterter Smartphoneanbindung als SA hat und dann steckt da die Ladeschale in der Mittelkonsole dran.

Hast du diese SA nicht hast du auch mit großer warscheinlichkeit die Haifischflosse ohne.

Zitat von Tmae

Hallo zusammen!

Hoffe jemand kann mir kurz helfen.
Ich habe mir einen f31 bj 3/2014 gekauft mit entry nav,
Genaue version:
http://imgur.com/nCZxcXp

Jetz möchte ich gerne das 8,8 zoll alpine display einbauen.
Das sollte ja möglich sein wenn man die HU entsprechend codiert.
Och würde das gerne probieren, kann mir jemand sagen was ich hier genau machen müsste?
Gibt es dazu ein tutorial mit genauem code um die auflösung entsprechend anzupassen?

Ausserdem habe ich leider kein bluetooth bei meinem entry nav dabei, gibt es eine einfache möglichkeit dies nachzurüsten? (Ohne kabel verlegen usw)

Vielen Dank für eure Hilfe!!!

Grüsse,
Tmae

Alles anzeigen

Wenns entrynav ist dann gehts auch mit dem 8.8" vom Prof.

Alles andere steht hier im Beitrag oder wurde auch schon x mal im Forum besprochen soweit möglich. Codierwerte bekommst du über die bekannten Suchmaschinen.

Und wie bringst du den 320i auf 300PS?

Das geht nicht. Habe ich damals auch probiert.

Zitat von flow4you

Danke für die Erklärung!

Was wird für die Nachrüstung benötigt?
-Steuergerät
-4 Sensoren inkl. Halter
-noch ein Sensor an der Bremse?

Ist es bzgl. Nachrüstung egal, welche Lenkung verbaut ist? Bewegt sich das Lenkrad immer von allein?

Du brauchst:

1x Steuergerät

2x Stecker uncodiert für Steuergerät + 20pins

2x Sensoren PMA Vorne

2x Steckersatz mit Pins und Ela

Haltersatz vorne entweder M Paket oder Serienschürze

2x Sensoren PDC hinten

2x Steckersatz mit Pins und Ela

Haltersatz hinten ab 07.2015 für M Paket oder Serienschürze

1x Flachfeder Pin

1x Kabelschuh 6mm

viele Kabel und Gewebeband

WOBEI die Geschichte mit den hinteren Sensoren reine Spekulation ist da es dazu lustigerweise keine Infos gibt. Ich habe die Position von meiner alten Schürze abgenommen, die Halter für PMA ab 07.2015 hinten gekauft und die PDC Sensoren hinten passen rein. Das sind Fakten. Ob es nicht doch einen anderen Sensor gibt der auch passt und speziell dafür ist kann ich nicht sagen. Dazu müsste man bei jemandem der PMA Gen2 hat mal einen hinteren Sensor ausbauen. Fakt ist auch das der PMA Sensor vorne, hinten nicht rein passen würde da er den Steckerausgang seitlich hat aber die Aussparung der Halter dafür aber zu klein wäre.

Alle F3x bis auf die Allrad Modelle haben die elektrischen Antriebe an der Lenkung. Dabei scheint kein Unterschied zwischen der normalen und der variablen Sportlenkung zu bestehen.

Zitat von flow4you

Super, dass es so wunderbar funktioniert!

Ab wann wurde die Gen2 verbaut beim F30? Liegt der Unterschied Gen1 zu Gen2 dann "nur" am Steuergerät?

Parke auf Arbeit mittlerweile nur noch mit PMA. Man erntet manchmal schon ungläubige Blicke wenn sich das Lenkrad bewegt aber deine Hände nicht dran sind.

Ab wann PMA Gen2 genau verbaut wurde kann ich nicht sagen. Im System steht ab 07.2015. Mein PMA ECU ist aus einem Auto von 03.2015 und ich habe ECUs im System gefunden die schon ab 11.2014 die zusätzlichen 2 Eingänge für die hinteren Sensoren haben. Dazu passt auch das mein Auto 12.2014 gebaut wurde und die Serien Heckschürze auch schon die Markierungen für das Bohren der hinteren PMA Sensoren hat. Also würde ich mal behaupten alles nach 11.14 sollte schon das neue ECU sein. Auf jedenfall beim F3x.

Dabei ist zu beachten das man das neuere ECU nicht ohne die 2 hinteren Sensoren verwenden kann. Dann funktioniert das ganze System nicht mehr. Andersrum gehts wohl auch nicht. Also altes ECU umflashen auf die Daten vom neuen.

Der Unterschied liegt am ECU und den 2 zusätzlichen hinteren Sensoren. Der Rest ist gleich.

Zitat von Artr

Du kannst auch den Zoom-Modus anmachen, dann füllt das Bild den kompletten Bildschirm aus.
Optionen > erweiterte Optionen > Zoom-Modus. (Aus dem Gedächtnis - kann auch ein bisschen anders heissen)

Dann schneidet er aber unten und oben noch mehr ab vom Bild.

Dann haben sie das vielleicht zu 11.14 geändert. Ich war grad extra nochmal am Auto. Aktuell ist mein NBT mit Baustand 11.15 codiert(vorher 11.14) und nur TV während der Fahrt aktiviert. Ich habe das Auswahlmenü bei externe Medien für Video nicht. Nur Podcast und das andere was es noch gibt. Ich seh auch kein Bild. Nur Ton.