Beiträge von mhhforyou

Ohne deine FGN zu kennen natürlich etwas raten, aber : Scheibe, Kafas ECU, Halter Kafas ECU, Kafas Kamera, Verbindungsleitung , RLS Abdeckung, Innenspiegel, FSC SLI

Die Scheibe + Einbau ist das teuerste an dem ganzen und macht das ganze auch schlecht schätzbar. Der Unterschied zwischen billiger scheibe beim ATU eingebaut bis Markenscheibe bei BMW eingebaut macht allein 500€ aus. Also wenn du alles selber machen kannst bis aufs Scheibe einbauen würde ich mal 800-1200€ schätzen.

Das hier kennst du?

[HowTo] KAFAS2 für SLI oder 5AS nachrüsten beim F3x

Zitat von xxiFear

Eins darf man aber nicht vergessen:
Robert ich glaub du hast Geburtstag ...
Alles Gute zum Bday

Das stimmt. Danke für die Glückwünsche...

Kann man, ist aber aufwändig und sinnlos. Denn zu den Preisen was die Individual Lederteile bei BMW neu kosten kannst du dein Auto 2x zum Sattler stellen und dir deine eigene Austattung fertigen lassen. Ich weiß es nicht mehr aus dem Kopf, aber ich glaube du warst bei über 6000€ ohne Armaturenbrett wenn man das in Einzelteilen machen will.

Nein ich glaube die waren unterschiedlich.

Zitat von Persian

Hey,

also ich bin auch gerade dabei das Parmanöverkassistent 2gen. zu meinen vielen extras die ich bereits in meinem F30 nachgerüstet habe, nachzurüsten.

Ich habe bereits alle Teile.
Das meiste in der Anleitung hat gestimmt abgesehen einige Teilenummern, die sich ja im Laufe der Zeit meistens ändern.
Es geht um die 2x Abdeckkappen 61 13 8 364 662.
Habe genau die bestellt. Die passen leider wegen dem Bügel, der auf dem Gehäuse drauf sitzt siehe Bild, nicht in das Steuergerät. Einige Bmw Elektriker wie auch Kollegen haben das vergeblich ausprobiert. Deshalb meine Frage, welche Abdeckung passt den jetzt zur 2x Buchsengehäuse (18pins) unkodiert 61 13 8 364 666.
Bmw Werkstätten hatten auch keine als Ersatz. Will jetzt auch keine 100 Teile bestellen, um es auszuprobieren. Auch werden die Secker, die bereits mit dem PMA zusammenverkauft werden, ungern separat verkauft.

Bohrung hinten:
Des Weiteren wäre noch ein zusätzlicher Maß zu den geposteten Bild sehr hilfreich, siehe Bild.

Falls es Rückfragen zu weiteren Nachrüstungen gibt, könnte ich eventuell, falls die Zweit da ist, weiterhelfen.
Zu meinen vielen extras die ich bereits in meinem F30 Lino nachgerüstet habe zählen (Surround view/360° kamera, cic auf nbt evo, Display 8,8 auf 10,25, Soft close 4 Türen, elektrische Heckklappe Limosine, Fußsensor/smart openern, wireless charging in der vorderen und hinteren Mittelkonsole, led.nebel, Heckleuchten auf Facelift, dynamisches blinken durch ZeitRelais..... etc...und ja es hat sich gelohnt, alles günstig bekommen. Günstiger als die Ausstattung vom Werk auch wenn's keiner glaubt!) Bin mittlerweile dran keyless go und led Scheinwerder nachzurüsten. Beim bmw 1-4 gibt es nur zwei Griffe mit Sensoren vorne wie auch 3 Außenantennen und 3 innenantennen...siehe newtis Schaltplan zu FEM.

Würde mich auf die Teilenummer freuen, unter anderem auch die 4 poligen steckverbindung (Buchse) zu den 2 griffen für den Keyless go. Das gibt es nur als kabelsatz/Kabelbaum. 4 polige buchse amp - tyco wurde zu Testzwecken bestellt
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Gruß

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Die 8 364 662 stimmt immer noch. Das ist ein Stecker ohne Kodierung also Z Kodiert. Normalerweise wären da Kodierung A (9 235 511) und B (9 235 512) Abdeckkappen drin, aber die gibt es nicht zu kaufen.

Und bitte nicht vermischen. Hier geht es nur um PMA nicht um Komfort Zugang. Am besten einen passenden Beitrag suchen und da drin posten.

Die Videos sehen auf jeden Fall nach Steuerzeiten/Zündungsproblem aus. Wenn aber nichts im Fehlerspeicher steht wird das fast unmöglich zu finden ohne sinnlos die wahrscheinlichsten Teile zu tauschen.

Ändert sich denn das Klopfgeräusch wenn du in N oder R Schaltest?

Zitat von PetPark

Hallo zusammen,

weiß jemand ob man den 5AS Driving Assist auch bei Fahrzeuge mit aktiver Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go (ACC) nachrüsten kann?

Ja geht genauso.

Zitat von johny2605

Ich muss leider nochmal doof fragen...warum ist die Kombi von SA5AS, SA5DF, SA8TH, SA5AD, SA5AC mit SA430, SA431 nicht Plug&Play?
Laut ETK habe ich diese Optionen SA5AS, SA5DF, SA8TH, SA5AC, SA430, SA431 verbaut und es ist trotzdem kompatibel.

Ne ist keine doofe Frage, ist leider berechtigt. 5AC in Kombination mit 8TH oder 5AS oder 5DF passt. Ich habe das oben geändert.

Zitat von Dan94

Ah okay, dann würde ja der rahmenlose mehr Sinn machen. Die Frage ist wie der vom Design her in den Wagen passt.
Ist der Nachrüstsatz komplett plug&play oder wie läuft das?

Das ist der vom F1x mit Rahmen in abblendend, LED und Garagentoröffner 9 274 270

Der Rahmenlose wird nur gegen den alten getauscht. Es gibt keine weiteren Teile.

Zitat von michamue

Ich habe nach langer Zeit nun auch endlich geschafft mein Lenkrad auf Paddels umzubauen.
Habe die Paddels dann mit Bimmercode aktiviert.

Problem an der ganzen Sache ist nun aber, dass die rechte Wippe ohne Funktion ist und die linke statt runter hochschaltet.
Ich hatte von so einem Phänomen nur im Zusammenhang mit dem Verbauen von M6 Paddels etwas gehört.
Ich habe aber gebrauchte F3x Paddels verbaut.

Ich frage mich jetzt also liegt es an der Codierung, da eventuell die App andere Werte setzt als ein professioneller Codierer oder ist der Fehler eher in der Hardware zu suchen/finden?

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Nein das liegt nicht an der Codierung. Da wird nur 1 Wert gesetzt. Du hast zu 99.9% F1x Paddles und nicht F3x bekommen. Es gibt genug Spezialisten im www die meinen nur weil was gleich aussieht passt es auch überall. Das Problem hat man immer wieder beim Paddle kauf.