Ich muss leider nochmal doof fragen...warum ist die Kombi von SA5AS, SA5DF, SA8TH, SA5AD, SA5AC mit SA430, SA431 nicht Plug&Play?
Laut ETK habe ich diese Optionen SA5AS, SA5DF, SA8TH, SA5AC, SA430, SA431 verbaut und es ist trotzdem kompatibel.
Ne ist keine doofe Frage, ist leider berechtigt. 5AC in Kombination mit 8TH oder 5AS oder 5DF passt. Ich habe das oben geändert.
Ah okay, dann würde ja der rahmenlose mehr Sinn machen. Die Frage ist wie der vom Design her in den Wagen passt.
Ist der Nachrüstsatz komplett plug&play oder wie läuft das?
Das ist der vom F1x mit Rahmen in abblendend, LED und Garagentoröffner 9 274 270
Der Rahmenlose wird nur gegen den alten getauscht. Es gibt keine weiteren Teile.
Alles anzeigenIch habe nach langer Zeit nun auch endlich geschafft mein Lenkrad auf Paddels umzubauen.
Habe die Paddels dann mit Bimmercode aktiviert.
Problem an der ganzen Sache ist nun aber, dass die rechte Wippe ohne Funktion ist und die linke statt runter hochschaltet.
Ich hatte von so einem Phänomen nur im Zusammenhang mit dem Verbauen von M6 Paddels etwas gehört.
Ich habe aber gebrauchte F3x Paddels verbaut.
Ich frage mich jetzt also liegt es an der Codierung, da eventuell die App andere Werte setzt als ein professioneller Codierer oder ist der Fehler eher in der Hardware zu suchen/finden?
Nein das liegt nicht an der Codierung. Da wird nur 1 Wert gesetzt. Du hast zu 99.9% F1x Paddles und nicht F3x bekommen. Es gibt genug Spezialisten im www die meinen nur weil was gleich aussieht passt es auch überall. Das Problem hat man immer wieder beim Paddle kauf.
Mir wäre der Spiegel mit Rahmen sogar lieber, ich hätte nur gerne den Garagentoröffner.
Gibt es den auch für meinen jetzigen Spiegel? Kenne mich da 0,0 aus, hätte das aber gerne im Auto.
Gibt es. Allerdings nur für US Modelle. Sollte man vorher klären ob der auch die richtigen Frequenzen für uns hier bedient. Die sind aber meist auch gebraucht noch sakkisch teuer da der neu irgendwas mit 800€ kostet da der immer abblendend, mit LED und Kompass ist.
Passt der Spiegel in den F80 LCI2? Denke F30 und F80 haben den gleichen Spiegel oder?
Der Innenspiegel ist je nach Austattung in allen F3x, F8x, F0x und F1x der selbe. Passt also auch beim F80.
Keine Ahnung warum der rahmenlose Spiegel dann bei keinem M3 oder M4 als Zubehör gelistet ist. Vielleicht geht BMW davon aus das der M Fahrer sowieso nie zurück schaut und deshalb gar nicht bemerkt das er einen Innenspiegel hat. Ergo ist dann natürlich auch egal ob der einen Rahmen hat oder nicht.
Kabel ist das Richtige? Wobei das falsche nicht dafür sorgt das das Entry tot ist. Falls ja ist das Display wahrscheinlich defekt. Habe ich jetzt schon bei 2 angepassten 10.25 NBT Displays im F3x erlebt.
Wenn man P&P haben will muss das Fahrzeug entweder:
SA5AS oder SA5DF oder SA8TH und 5AC in Kombination mit SA430 oder SA431 haben.
oder
KEINE SA5AS, SA5DF, SA8TH, SA5AD, SA5AC in Kombination mit SA430 oder SA431.
Option 5AC ohne eine dieser SAs. 5AS, 5DF, 8TH, 5AD > Spiegel passt nicht.
Du hast auf jeden Fall viel zu viel Ahnung von dem ganzen....
Also hilft nur der Weg vom FRM zum Spiegel rauf?Gibt es einen bestimmten Grund warum nicht die Kabel vom KAFAS zu nehmen sind? Sehe hier dass es anscheinend so gemacht wurde und funktioniert
Ja weil das Kafas nicht einzelne Pins sind sondern ein kompletter Stecker und man da am Kabel selber rumpfuschen müßte was aber sauber geschirmt bleiben muss.
An den RLS habe ich ehrlich gesagt gar nicht gedacht. Der Geht natürlich. Der hat 15, 31 und Lin.
Danke schonmal für die Infos!
Hilft mir da die KAFAS vom SLI? Schiebedach und Alarmanlage sind natürlich nicht vorhanden...
Leider nein. Den Stecker vom KAFAS würde ich nicht anfassen.
