Beiträge von mhhforyou

Zitat von FastLaneF30

Hab mir jetzt auch endlich den M Performance Spoiler gegönnt, allerdings nicht in Carbon sondern in matt schwarz. Ist ja dann der gleiche wie deiner (bis auf das Carbon).
Bin schon seehr gespannt, kanns kaum noch erwarten

Die Carbon und Kunststoff Spoiler unterscheiden sich. Der Kunststoff ist kleiner und braucht daher keinen 1k Kleber zusätzlich wie der Carbon.

Zitat von FastLaneF30

Jetzt muss bei dir nur noch das kleine Röhrchen weg und ein gescheites Doppelrohr hin

Ja da bin ich dran. Stört mich auch etwas. Kommt ein anderer Auspuff dran. Weiß nur noch nicht genau welcher...

Jetzt wie schon geschrieben mit Spurplatten, Schnitzer Federn und dem Performance Spoiler.

Spoiler finde ich echt gut, auch wenn er recht mächtig ist. Das sind gleich nochmal ein paar Zentimeter weniger sicht hinten aus der Heckscheibe.
Passgenauigkeit ist perfekt, was man aber bei dem Preis auch erwarten darf. Im Hinblick auf die komplizierte Form bin ich ganz froh keinen Nachbau genommen zu haben.
Spurplatten sind vorne 10 und hinten 15mm. Das ist für mich die maximale breite, auch wenn noch mehr möglich wäre. Breiter finde ich optisch übertrieben.

Schnitzer Federn machen, auch wenn ichs nicht gedacht hätte, das Fahrwerk homogener. Jetzt ist es knackiger und irgendwie stimmiger in jeder lebenslage ohne Übertrieben zu sein.

Zitat von myfxp

Wobei ich sogar vermute, dass der Sturz eine mindestens so große - wenn nicht größere - Rolle spielt wie die Spur.

Jeder für sich spielt eine gewichtige Rolle.

Zitat von thomas9886

Hab ein weißes GC und glaube Carbon kommt nicht so gut!
Ist mir aber zu teuer zum Überlackieren.
Bei deinem Schwarzen kommt der bestimmt gut!

Zitat von thomas9886

Hab ein weißes GC und glaube Carbon kommt nicht so gut!
Ist mir aber zu teuer zum Überlackieren.
Bei deinem Schwarzen kommt der bestimmt gut!

Grad bei weiß finde ich das carbon total cool. Naja ist Geschmackssache.

Zitat von thomas9886

@ mhhforyou
Welchen hast Du genommen?
Den aus Carbon oder den Schwarzen Kunststoff?
Obwohl ich mir gar nicht sicher bin ob es den aus Kunststoff überhaupt gibt!
Da spalten sich irgend wie die Meinungen!

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Den schwarzen Plastik gibts. Glaub für limo und coupe. Fürs GC gibts nur den carbon und der ist auch nen 100er teurer wie der fürs coupe.

Zitat von thomas9886

Da bin ich auch mal gespannt!
Fahre auch einen F36 und traue mich nicht so ganz

Ja für die Kohle was der Spoiler kostet wäre es schön gewesen den mal in natura gesehen zu haben...

Ich konnte die Finger wie immer nicht still halten und habe was neues gekauft. Spurplatten für vorne und hinten, Schnitzer Federn (um die Zeit bis zum neuen Fahrwerk zu überbrücken) und den Performance Flügel für den F36. Auf den Flügel bin ich am meisten gespannt da es nicht wirklich viele Bilder dazu gibt.

Zitat von Chaz

So nächste Woche ist Termin beim Freundlichen....jetzt bin ich am überlegen welche Optik Innen er haben soll.

Am Anfang dachte ich:

Leder Merino schwarz mit Alu Längsschliff Schwarzhochglänzend mit Sport Line, M Lenkrad.

oder

Leder Merino schwarz oder vielleicht Cohibabraun (wovon es kaum Bilder gibt) mit Edelholz Fineline anthrazit mit Akzentleiste Perlglanz Chrom (wenn Sportline) oder Edelholz Esche Maser m.Metallintarsie u.Akzentleiste Perlglanz (Luxury Line) mit M Lenkrad.

Welche Kombi sieht am besten aus, ist wahrscheinlich Geschmacksache, würde jeder anders antworten. Welche sieht am wertigsten aus? Hat jemand vielleicht Bilder wo man die kombis gut erkennen kann?

So etwa:
http://www.blankenhorn-automob…325d-m-sport-X1231476.php (Bild von innen nehmen)

Danke euch!

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Mußt nicht du das Auto am Ende fahren? Also kannst doch auch nur du entscheiden was dir gefällt! Dachte ich jedenfalls immer...

Zitat von Norick

Zum Codieren oder ein kulanter TÜV?

Zum Treffen.

Zitat von Stephane59590

Hallo,
schöner GC!
Was ist dieses Driving Assist und was hast Du dann nachgerüstet bzw. codiert?

http://www.bmw.com/com/de/newvehicles/4series/coupe/2013/showroom/driving_assistance_systems/driving_assistance_package.html

Den Schalter dafür, den Vibrationsmotor und Schaltzentrum Lenksäule. Anschließend alles codieren.