Beiträge von mhhforyou

So, neue Spiegelkappen sind dran. Diesmal von einem deutschen Hersteller angeblich selber gefertigt. Glaube ich bei dem Preis noch nicht dran, aber gepasst haben sie gut.

Außerdem habe ich ein neues 10.25" Display eingebaut nachdem bei meinem alten die oberste Zeile tot war. Da ist wohl beim Dremeln damals doch was reingeflogen. Daher habe ich bei dem neuen nicht wieder das Display bearbeitet sondern minimalst das Armaturenbrett an der nötigen Stelle bearbeitet.

Die Woche bekommt das Auto seine dritte neue Scheibe zwecks Steinschlag bei BMW.

Ansonsten läuft und läuft und läuft er. Aktuell 230 000km

Optisch immer noch ein schönes Auto, aber der 4 Zylinder ist mir langsam zu müde und das schwarz nervt auch langsam. (ich fahre seit 25 Jahre nur schwarze Autos) Daher suche ich aktuell einen 340d G20 oder 840d. Alternativ würde ich sogar ein 435d Coupe oder GranCoupe nehmen. Mal schauen...

Zitat von 335i_canberk

Was nun? Geht oder geht nicht? Was soll ich noch austauschen?

Wenn man Navi CIC hat kann man nicht einfach das Display tauschen. Da muss ein komplett anderes Navi rein, das NBT. Nur NBT, NBT Evo und die Entry Nav Navis können mit dem großen Display umgehen.

Zitat von Markus F.

Die HU kann bleiben, muss aber auf die neue Auflösung des Displays codiert werden.

Seit wann geht CIC? Es geht nur NBT und NBT EVO und da kommt es halt dann drauf an welches Display...

Zitat von nexo

Was man auf den Bildern sieht ist BMW Sternspeiche 407 in 19“.

Ja genau die sind es.

Ich für meinen Teil bau mir lieber ein "altes" Navi ein bevor ich ein Android Gedöhns verbaue und das HU Entry Nav ist keine 15 Jahre alt aber das scheint ihr hier zu vergessen. Dafür wird auch keine Combox benötigt.

Das NBT also "alte" Navi Professional ist auch nicht wirklich teuer und kann einiges, bis auf CarPlay natürlich.

Zitat von Bubu

Auf die Frage

Schreibst du:

Und das ist schlichtweg falsch. Alle Fahrzeuge kamen mit der SA430 und 459. Die Teilenummern für die Spiegel ohne besagte SAs führen zu nicht-M Spiegeln

Dann bist du schlichtweg falsch informiert oder hast nicht richtig gelesen. Ich habe geschrieben den M3 / M4 Spiegel gibt es in einer low und einer high Variante, obwohl es eigentlich mehrere high Varianten sind. Das es den M3/M4 ohne SA430 oder 459 gibt habe ich nicht geschrieben.

TN Spiegel Basis LL ist z.B.

8 059 525

8 059 526

und der ist ohne Lin ergo nicht anklappbar.

Zitat von Bubu

Richtig und Falsch gleichzeitig.

SA430 und SA459 war im F80 und F82 Serienausstattung

Nein nur richtig. Ich habe nichts von M4 geschrieben, es ging generell um die SAs.

Zitat von Rich_BMW

Sind alle M3/M4 Spiegel immer elektrisch anklappbar?

Gruß

Nein. Es gäbe wie beim normalen auch einen Spiegel low und einen Spiegel high.

Zitat von Bonsai-F

Das ist erstaunlich, da im Teilekatalog nichts erwähnt ist von Klappmechanismus. Aber vielleicht hat es mit den Sitzen zu tun, sobald es Mememory Sitze sind klappen auch die Spiegel ein. Auch wenn das mechanisch natürlich nichts miteinander zu tun hat.

Das gilt nun für dem M2 als Reaktion zu MARIO540i Aussage

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Richtig so ist es. Die SA430 und/oder SA459 entscheiden ob Spiegel high oder low

Ich habe auch DVB-T2 und ich glaube das geht wirklich nur mit eingestecktem CI Modul. Ohne das Freenet Modul konnte ich auch keine Sender sehen. Jetzt da es abgelaufen ist sehe ich natürlich nur noch die freien Sender.

Der NSW ist nach STVZO kein Zulassungsrelevantes Teil so wie die NSL die man unbedingt braucht. Daher erlischt auch nicht per se die Betriebserlaubnis.

Daher ist das entfernen der NSW nichts verwerfliches. Allerdings muss dann auch das Schaltzentrum gegen eins ohne NSW getauscht werden, sonst bemängelt das evtl. der Tüv weil wenn verbaut muss es auch funktionieren.