Passen tut es natürlich rein baulich. Kommt ja auf das selbe Armaturenbrett. Touch Funktion funktioniert mit dem ID4 natürlich nicht.
Eine Hürde ist APIX. Theoretisch ist Apix2 welches alle CIDs seit ID5 nutzen abwärtskompatibel. Sollte also das CID Touch mit standard APIX2 laufen funktioniert es am APIX1 anschluss des ID4, wenn nicht, dann läuft es nicht. Leider weiß ich nicht mehr ob das ID4 sich auf Apix2 codieren ließe, glaube aber nicht.
Pining und Stecker sind auf jedenfall gleich.
Nach vorne hin an der Bedieneinheit ist eine Nase. Sieht man auch auf dem Bild. Durch die Öffnung des Gangwahlhebels 2 Finger stecken dann spürt man die. Die rein drücken und dann die Bedieneinheit gleichzeitig nach oben schieben.
Erst Bild1 ausbauen. Dann Schraube darunter lösen. Jetzt Bild2 ausbauen. Danach kommt man an die vordere Nase der Bedieneinheit und kann die ausbauen. Darunter ist die zweite Schraube für die Mittelkonsole. Jetzt kann man die Mittelkonsole ausclipsen.
Die 2 Schrauben beim Aschenbecher bleiben drin. Die sind für den ganzen Mitteltunnel.
Irgendwie glaube ich auch nicht das der Händler das macht. Ich denke eher er geht den externen Nachrüster weg. Sollte der Tread Ersteller bloß aufpassen das alles so läuft wie es soll. Warum erwähnte ich ja weiter vorne schon. Nicht das er nachher einen Can Filter drin hat... 
Nein SA606 ist keine normale Nachrüstung, geht aber über Puma Fall mit angepasstem FA aus München was der Händler eigentlich sowieso machen muss wegen dem FSC. Wenn der Wagen jetzt ein TCB haben sollte, gehen die Teleservices nachher auch wieder mit EntryNav. CD hat er ja nicht.
Jetzt gehts wieder los mit Gott sei dank und böse Entwickler und BMW will mich nicht als Kunde. 
Ich dachte hier gehts um richtige Nachrüstungen, nicht um Zierraht... 
Ich weiß ist dein Beitrag, aber jetzt nicht wieder das leidige Thema BMW ist so schlecht obwohl man nicht mal die Ursache kennt.
Das das natürlich etwas schwach von der NL ist, ist auch keine Frage.
Hast du mal in den Ausgleichsbehälter des NT Kreislaufs geguckt ob da noch was drin ist? Ohne Wasser da drin würde ich nämlich nicht rum fahren.
Ja die Module ab mitte 2014. Siehe Teilenummer.
Um hier mal was produktives bei zu tragen, die LEDs in den neueren Modulen 9 353 133 sind ca. 5x heller wie die in den alten Modulen.
