Beiträge von mhhforyou

Der F15/F25 hat ein komplett anderes System für Surround View. Da werden die Kameras nicht über LVDS Leitungen angeschlossen sondern irgendwie eingepinnt. Außerdem denke ich das die Kalibrierung der Kameras dann auch nicht mehr so läuft wie sie sollte. Irgendwie gegangen wäre es vielleicht mit TRSVC mit X5 FA codieren und so weiter aber dafür das ich das ganze System nur verbaut habe weil ich die Teile fast schon komplett hatte, nicht weil ich es brauche, war mir die Arbeit zu aufwändig.

Der 30d Ladeluftkühler passt Plug&Play aber, die 25d N47, 20d B47 und 30d haben alle den selben Ladeluftkühler. Du hast den also schon drin.

Ich finde die Parkkralle cool. War in den 90er voll amgesagt als sie nach der Wende massenhaft Audi 80 geklaut haben.

Schnitzer gibt 220PS und 455Nm an. Somit hätte meiner theoretisch dann mehr Moment wie dein 435...

Beim Tacho gibt es für mich keine alternative im Moment. Einen M4 Tacho verbaue ich nicht wegen dem nicht passenden Drehzahlband und ist vielleicht beim 20d auch etwas übertrieben und vom Multi bin ich nicht überzeugt.

Spange wird auch bleiben da mir die geteilte M nicht gefällt. Vielleicht wird es mal eine andere, dann aber nicht von BMW.

Es gibt mal wieder was neues.

Habe heute Surround View nachgerüstet. Habe dabei mal versucht die vorderen Kameras nach vorne gerichtet zu verbauen ala X5. Bringt aber mit den Kameras und dem TRSVC mit F3x Konfig nicht wirklich was. Dafür bräuchte man die X5 Kamera die einen weiteren Winkel anzeigen kann.

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Die benötigten Kabel für die LED Scheinwerfer, seien es jetzt die LCI oder vor LCI, habe ich auch gleich mit verlegt.

Außerdem habe ich noch zu einem recht guten Preis eine Schnitzer Leistungssteigerung bekommen. Werde jetzt die FSC des PowerKIt löschen und das Schnitzer Kit verbauen. Der 330d Ladeluftkühler bleibt drin.

Achso LCI Carbonleisten gab es auch noch... Diesmal aber ohne Akzentleisten Umbau.

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Zitat von MichaW2901

Hallo an die Profis,

in der Betriebsanleitung meines Fahrzeugs steht wie folgt:

Das Problem dabei ist, dass ich es nicht schaffe, den Wechsel in den Automatikbetrieb wie beschrieben vorzunehmen. Für Eure Tipps wäre ich sehr dankbar.

Viele Grüße Michael

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Wozu auch abplagen? Nach ein paar Sekunden geht er doch von allein wieder in D wenn du nicht an den Schaltwippen rum fummelst oder macht er das auch nicht?

Das obere Zitat ist nicht von mir...

Jede Alarmanlage die über die ZV geschärft wird kann so oder so umgangen werden. Egal ob Werksanlage oder Ampire oder hast du nicht gesehen. Mal davon abgesehen behaupte ich mal das nur ein Bruchteil der Autos die unterwegs sind mit DWA eine von Ampire verbaut haben. Da ist klar das man bei einem geknackten Auto noch nichts von hört.

Zitat von kedafoe

NSW delete würde ich auch noch auf die Liste nehmen

Jetzt bring ihn wieder auf Ideen damit ich kurz über knapp Teile bestellen muss denn da überlegt er sowieso schon...

Wie ich schon mal sagte, hätte ich einen estorilblauen F32 würde ich das auch alles so machen.

Zitat von TheBMW

Nein, den Knubbel haben viele, die keine AA verbaut haben. In manchen Ausstattungskombinationen wurden die Spiegel mit dem Knubbel inkl LED verbaut, weil es keine anderen Spiegel gibt.

Da hat er recht und zwar meist wenn man FLA mit der kleinen Kamera hat. Also kein Kafas2.

Zitat von Evan

Am Freitag bekomme ich vom lieben Robert die OEM Alarmanlage verbaut, kann dann gerne davon berichten.

Ps. Robert, dafür dass du verantwortlich bist, dass ich irgendwann Vollausstattung habe, kannst dich ruhig mal in meinem Thread blicken lassen, wenn du schon gelobt wirst

Ich habe keine Zeit wegen deinem Auto...

Na ja schön ist relativ. Sportline ist nichts anderes wie Standard Schürzen mit anderen Einsätzen. Das M Paket ist das sportlichste was du bekommst.