So jetzt habe ich erstmal alles was ich für den Umbau auf HUD und das belederte Armaturenbrett brauche. Ich hoffe das HUD kommt am Freitag. Dann kann ich am WE umbauen.
Ich habe mit absicht keinen M Tacho genommen da ich das mit einem 2l Diesel doch etwas vermessen finde. Noch war es mir das neue voll digitale Kombi wert so lange zu warten. Ich mache den Umbau ja eigentlich nur wegen dem Armaturenbrett weil es die öffnung fürs HUD drin hat.
Ja es gibt 2 Varianten Performance Auspuff beim 440i. Einen "normalen" analog 435i und dann den zum PPSK der komplett anders aufgebaut ist.
So sagt man.
PPK 435i 1x Klappe
PPK 440i keine Klappe und mit Performance Schriftzug
PPSK 440i 2x Klappe und mit Performance Schriftzug
Man hilft euch ja gern ihr N55 Fahrer. 
Mal davon abgesehen das der Motor ja ein komplett anderer ist und sich damit sowieso die ganze Geräuschkulisse anders verhält wo wir wieder beim Thema wären das muß man eigentlich am N55 hören, steuert die Software die beiden Klappen.
Ganz so laut wird deiner aber nicht werden da du die passende Software nicht hast.
Da es ja kein Geheimnis ist und ich sie für jemanden raus gesucht habe hier die Teilenummern für die Power & Sound Auspuffeinzelteile des 440i :
ESD 2407185 1250€
Verbindungsrohr 2407187 355€
Wenn du bis jetzt keine Schaltwippen hattest wirst du zu 99% ein Kabel ziehen müssen.
Dem kann ich nicht zustimmen. Je nach Baujahr ist die Chance wenn man ein bisschen Ausstattung im Auto hat sehr gut das das Kabel schon liegt. Ich hatte eher noch keinen Fall wo das Kabel gelegt werden mußte. Nur bei einem völlig nakten (wobei sich das aufs Auto bezieht nicht den fahrer) anfang 2013er mußte es gezogen werden.
und was ist deine Frage dazu?
Na ja wenn die für das Geld komplett sind und nichts defekt ist der Preis gut. Gibt Händler bei Ebay die meinen 1200€ verlangen zu müssen für einen Scheinwerfer ohne LED Module. Was teurer wäre als das Neuteil bei BMW.
Na ja das aufwändigste an dem LWR retrofit ist das legen des Kabels. Die Sensoren sind gleich montiert. Aber auch das sehe ich nicht als Problem an. Sind halt einige Verkleidungen und die Mittelkonsole. Aber gut ich mache sowas ja auch nicht selten.
Mal ganz grob über den Daumen gepeilt für LWR Teile(ohne Kabelbaum den du ja scheinbar schon hast) und Lichtschalter würde ich mal 350€ sagen neu.
Ich hatte Alcantara Lenkräder schon in diversen Autos. Sind schön griffig. Echt toll wenn sie neu sind. Für zweit Autos super. Wenn du nur mit Handschuhen fährst ist auch das aussehen auf Dauer absolut kein Thema.
Wird aber wohl keiner machen, daher war auch bei mir früher oder später jeder Kranz speckig. Man kriegt sie zwar am Anfang wieder annähernd sauber, aber auf Dauer war das Ergebnis immer das gleiche. Schön war irgendwann anders. Mal von der Abnutzung und Leuten mit Schweißhänden abgesehen.
