Beiträge von Piwi87

Zitat von philly2611

Piwi87
Ich hab den Fernlichtassistenten (ausschneiden der entgegenkommenden Kfz usw) daher dachte ich SLI wäre per Kodierung freizuschalten aber es gibt wohl keinen Unterschied bei den Fernlichtassistenten

Es gibt zwei Fernlichtassistenten. Den einfachen, der nur auf- und abblendet, wenn entgegenkommender bzw. vorausfahrender Verkehr oder Straßenbeleuchtung erkannt wird.
Und dann den Selective Beam, der den o. g. Verkehr maskiert.

Hat man nur einen dieser beiden Assistenten, erledigt das die sog. FLA-Kamera, die dann im Innenspiegelfuß verbaut wird, so wie bei dir.
Gibt es zusätzlich eine Ausstattung, die eine bessere Auflösung für die Kamera benötigt, wie z. B. SLI oder die Auffahrwarnung, Personenwarnung usw. dann wird die KAFAS-Kamera oder aktuell die KAFAS2 verbaut.

Hier hat es BMW dann ermöglicht, die FLA-Kamera-Funktion entfallen zu lassen und in KAFAS zu integrieren und die Informationen dem Lichtsteuergerät über Schnittstellen zur Verfügung zu stellen.
Andere OEMs können oder wollen das so nicht und dann bekommt man gerne gleich mehrere Kameras übereinander.
In dem Fall könntest du es einfacher nachrüsten (aktivieren), da Hardware, Datensatz im Navi und Applikation schon an Bord sind.

Zitat von RonG

Laut Aussage meines Händler wäre die geplante Auslieferung in KW21 jetzt nicht mehr möglich weil Status 150 aktuell noch immer nicht erreicht ist.
Auto käme aus München, nicht Regensburg.

Ganz abschreiben musst du die KW21 noch nicht, wenn er Ende der Woche immer noch nicht eingeplant ist, dann wird es eher nichts mehr.
Der Händler sollte dann aber die neue Produktionswoche schon mitgeteilt bekommen, spätestens A-KW20.

München ist richtig, der F31 wird ausschließlich in München gebaut. In Regensburg läuft der Touring nicht.

Zitat von philly2611

Ich hab mal ein Foto (leider miserabel....dank Dauerregen) von meinen Kameras und Sensoren an der Frontscheibe angehängt.

Bei den Funktionsmodulen auf dem Bild spekuliere ich mal:
Du hast einen FLA (einfacher, Fernlichtassistent, keine KAFAS) einen Regensensor, die Lichtautomatik, ein Ablagefach und kein BEFAS unter der Lichtschalteinheit sowie eine Klimaautomatik high.
Elektrochrom-Innenspiegel sieht man nicht gescheit, ob ja oder nein.

Zitat von TheBMW

Und eine Sicherung für die Spannungsversorgung der OBD-Schnittstelle

Ja, absolut richtig. Hab das alles in den Diagnosestecker verpackt.

Zitat von David1337

Danke, werde dann Montag mal zu BMW fahren, hoffe mal dass das FEM nicht getauscht werden muss & falls doch dass es auf Garantie geht

Ja, bin schon gespannt, was du danach berichtest.
Ein neues FEM kostet etwa 500€. Daher drücke ich die Daumen, dass das nicht auf dich zu kommt.
Vielleicht hast du Chance, dass es auf Kulanz geht, wenn du keine Gewährleistung mehr oder Garantieversicherung hast.

Zitat von David1337

Das FEM sitzt ja laut des englischen PDF's hier im Thread vorne rechts im Fußraum bei der Tür? Kann man das nicht selber machen, muss ich da wirklich zu BMW?

Ja, leider. Das FEM hat zwar außen Sicherungen, aber da ist keine für das Wisch-Wasch-System. Das hängt in der Zentralversorgung im FEM und wird über Leistungsschalter angesteuert.
Die Sicherungen am FEM sind für die abgesetzten Einheiten für Beleuchtung, Fahrassistenz, Diagnosestecker, Fanfaren, Lichttreibermodule für die Frontscheinwerfer (bei LED) und das Schaltzentrum Lenksäule.

Wenn am Wisch-Wasch-Ausgang am FEM was defekt ist, dann muss das FEM ersetzt werden und das ist definitiv ein Thema für den Händler, da dort das ganze Zugangskontrollsystem und der Immobilizer integriert sind.
Daher ist das FEM auch quasi nicht für jedermann zugänglich hinter der A-Säulen-Verkleidung montiert, da man da in der Regel nicht dran muss.
Ggf. ist der Händler aber nach dem Auslesen des Fehlerspeichers schon schlauer und die Pumpe ist wegen eines Fehlers nur inaktiv.

Zitat von David1337

Kann mir jemanderklären was dieses Symbol bedeutet? Sieht aus wie ne Hebebühne.. Bin auf der Suche nach der Sicherung der Heckscheibenwischerreinigungspumpe & daneben steht keine Nr sonder nur das komische Symbol..

Das Symbol bedeutet, dass das Fahrzeug zum Service muss, um die Sicherung zu tauschen.
Steht bei allen Stromkreisen, die nicht im Stromverteiler vorne im Motorraum bzw. Stromverteiler hinten unter dem Gepäckraumboden abgesichert sind.
Das sind dann Sicherungen und Schalter in FEM, REM und PDM.

Im Fall der WiWa-Pumpen, muss man ans FEM.

Zitat von kybernaut_01

Die Auswahlmöglichkeiten hat halt nicht jeder - bei meinem 320d gibt' Comfort, Sport und Eco - das wars. Habe mir auch schon oft weitere Einstellmöglichkeiten gewünscht, wie z. B dass bei Sport nur die Lenkung straffer wird...

Das geht ab einer bestimmten, sehr frühen I-Stufe sogar.
Hast du mal geschaut, ob deiner das wirklich noch nicht hat in den Einstellungen?

Stellt man nicht über den Fahrerlebenisschalter ein, sondern über die iDrive Einstellungen.

Man kann den Sportmodus auf nur "Fahrwerk" stellen (dann wir nur die Lenkung straff, wenn kein Adaptives Fahrwerk verbaut ist). Und wenn du dann zusätzlich noch sportlich fahren willst, dann muss du den Automatikhebel in die Gasse S ziehen.

Zitat von itemsis

Genau das meine ich. Beim Gran Tourer/Sport Tourer und vielleicht auch dem neuen x1 ist die Automatik extrem intelligent.
Wie gesagt, man sollte codieren können damit bei jedem Start der Sport Modus aktiviert ist, so gut ist der. Von gemütlich bis sportlich, ist alles möglich. Dachte vielleicht gab es ein Software Update für ältere Fahrzeuge damit diese auch davon profitieren können.

Vielleicht war einfach der Antriebsstrang im iDrive Menü vom Sportmodus deaktiviert?
Denn auch die UKL-Modelle drehen im Sport-Modus höher, sonst wäre das Ansprechverhalten nicht da. Ich kann mich nicht erinnern, dass mir das letztens beim X1 aufgefallen wäre, dass der im Sportmodus deutlich ruhiger bleibt als die übrigen BMW-Modelle.

Zwecks Codierung SportModus bei Aufstarten, müsste man mal tief ins ICM schauen. Das könnte schon noch drin sein.

Eine Software Update am Antriebsstrang für ältere Fahrzeuge gibt es nur, wenn was im Argen ist.
So ein Feature-Update wird nicht rückwirkend gebracht. Dafür ist der Absicherungsaufwand einfach zu hoch. Zumindest mit der aktuellen Strategie von BMW.

Zitat von F30.335i

Den f36 in Tansanitblau am 28.4. bestellt und unverbindlicher Liefertermin Ist Juli.
Head Up in Verbindung mit dem multifunktionalen Instrumentendisplay ist drin. Laut Händler liegt die "lange" Lieferzeit aber an der Farbe. Abholung ist in der BMW Welt. Den Termin bekomme ich also schon so viel früher gesagt, wenn ich das über mir richtig verstanden habe?

Lange Lieferzeit? Du hast in KW17 bestellt, dann sind das bei aktuell ca. 12 Wochen (wegen der vielen Feiertage) schön im Juli. Also eigentlich nicht lange.
Ja, den Termin bekommst du vermutlich diese Woche noch, spätestens nächste Woche.

Der Termin in der BMW Welt ist eng durchgetaktet. Dein Übergabezeitfenster ist festgelegt, der Rest deines Tages in der Welt wird dann darum rum geplant.
Ich habe drei verschiedene Vorschläge bekommen, die alle in der gleichen Woche lagen. Sobald der Händler die Auftragsbestätigung vom Werk hat, muss er den Termin in der Welt für dich buchen.