Beiträge von Piwi87

Zitat von Harlekinz

Mir war so als wenn ich etwas in der Art mit LCI kam LTE hier schon gelesen hätte.
Dann ist es für mich noch unverständlicher wie im Rhein Main Gebiet oder auf der A3 bei so langen Strecken das Navi nicht geupdated wird.

Aktivieren im Auto muss ich doch nichts dafür oder ?
Eine solche Einstellung hab ich nämlich nicht gefunden.

mfg
Markus

Alles anzeigen

Genau mit LCI kam das Steuergerät in zwei Versionen. Mit LTE und ohne.
Später wurde dann auf die LTE Version als einzige umgestellt. Über die o.g. Sonderausstattung wurde das LTE Steuergerät eingesteuert.

Aktivieren musst du nichts. Bei mir hat das aber auch in drei Jahren nur zweimal funktioniert.
Einmal gleich nach der Auslieferung, weil ja die -3er Karte gleich im Sommer rauskam. Und dann noch einmal im darauffolgenden Sommer.
Dann ein Jahr lang nix mehr. Insofern habe ich es mir dann angewöhnt, es per USB draufzuspielen.

Das OTA Update macht er eh nur für die Heimatkarte, also Deutschland bei uns.
Jetzt nach drei Jahren hab ich mir nur noch das USB-Update gekauft. Das andere wäre in meinen Augen rausgeworfenes Geld.

Hab neulich nen neuen 3er dagehabt. Der hatte 2019-1 für EU und per OTA 2019-2 drauf.
Gibt aber schon 2020-1 für die HU MGU.

Zitat von m-paddy

Wie werden denn die BMW Leisten befestig?
Da müssen doch Clips in Löcher, die habe ich ja nicht....

Korrekt, die werden eingeclipst.
Du musst, wenn du die originalen willst, die Clips abschneiden und zufeilen und dann kleben oder mit magnetischem Klebeband dranklatschen.

Es war einer der seltenen Fälle, wo es während der Serie eine Änderung in einem Blechteil (Seitenbaugruppe) gab.

Zitat von Harlekinz

Ist das auch noch bei den LCI Modellen BJ 9.2018 der Fall dass die nur ne Edge Verbindung haben ?
Weil über meine Sim könnte ja auch der Wlan Hotspot laufen mit 100Mbit

mfg
Markus

Nein, ab spätestens 11/2016 hast du ein LTE-Modul.
Alle davor haben UMTS mit Edge als Fallback.
Ab LCI hat man ein LTE Modul, wenn man die erweiterte Smartphoneanbindung hat.
Warum anfangs diese seltsame Kopplung gewählt wurde, verstehe ich bist heute nicht.

Nur, dass UMTS nächstes Jahr abgeschaltet wird, ist richtig blöd.

Der F31 hat hinten eine Beleuchtung für den Fußraum, zumindest meiner mit Baustand 06/16. Mir wäre nicht bekannt, dass es später entfallen ist.

Allerdings ist sind die in der Tür und man sieht sie nur, wenn die Tür zu ist und man drin sitzt. Nicht, dass ihr bei offener Tür nachschaut. Da sieht man sie dann natürlich nicht.

Zitat von Justen

Glückwunsch

Öl Temperatur ist doch eh wichtiger.

Einstiegsleisten? Sparwahn lässt grüßen. War ja bei e90 LCI ja auch schon

Alles anzeigen

Sind 2017/2018 entfallen. Seither gibt es hinten keine Einstiegsleisten mehr.
Dass es auch keine Fußraum Beleuchtung mehr gibt, wäre mir aber neu. Echt?
Lichtpaket hast aber schon?

Zitat von bimmel22

Wat für ein Heft?Meinst du die Bedienungsanleitung?
Die Jugend von heute nimmt sowas nicht mehr in die Hand.
War nicht böse gemeint.

Die Jugend von heute nutzt hoffentlich den BMW Drivers Guide. Da kriegst ne Bedienungsanleitung in Form einer App die auf dein Fahrzeug zugeschnitten ist.

Zitat von f32420d

Servus,

ich würde gern an meinem F32 420d Coupe die Türgriffe Außen beleuchtet haben, frage mich ob der Kabelbaum evtl bereits standardmäßig verbaut ist dafür?
Denke Steuergerät evtl dann nicht Notwendig?

hat jemand zufällig eine Ahung ob es am F32 mit Cupholer Beleuchtung und Fußraumlicht möglich ist eben an den zwei Türen das Lichtpaket nachzurüsten?

Es kann im Kabelbaum vorhanden sein, muss aber nicht.
Allerdings ist auf der Leitung, wenn sie auch liegt, keine Ansteuerung drauf, wenn das Fahrzeug die Ausstattung nicht hat.

Zitat von hacky1312

Aber das kann ja irgendwer, der LED Nebler ab Werk hat sicher genau sagen.

ich hab Nebler in LED ab Werk, aber nen LCI. Da wurde auch das FEM geändert.
Die Systematik sollte aber die gleiche sein in meinen Augen.

Aber ob die Warmüberwachung ein- oder aus ist, darf keinen Unterschied machen, wenn die Nebler nicht angesteuert sind. Ist ja die Warmüberwachung.

Ich tippe auf das Zeitkriterium.
Diese Dinge wurden sicher nachträglich implementiert. Es gab ja auch einige Änderungen vom F2x auf den F3x. Die Basis-Software ist identisch.

Die ersten LED-Nebler kamen mit den 4er Modellen, oder erinnere ich mich falsch?

Damals gab es in der High-Ausstattung auch das erste LED-Licht, damals noch von AV Lighting.
Zum LCI ist man dann auf die Technik von Hella umgestiegen.

Zitat von rdibbi2

Hallo Piwi87,

Danke erst mal für deine Antwort
wegen der I-Stufe kann ich nichts Sagen, habe das Auto seit 2017 und bei mir wurde kein neues Update aufgespielt und was da vor passiert weiß ich nicht.

Ich habe die Heckleuchten auch getauscht auf die Performance Heckleuchten LED und habe die Kalt- Warmüberwachung auch deaktiviert es ist alles OK

Wenn ich die Warmüberwachung wieder aktiviere entsteht den nicht das Flackern wieder wegen der Überwachung?

Mich Stören eigentlich das die 9 Volt immer anliegen deswegen Glimmen die LED Nebelscheinwerfer

habe meine Vorderen Blinker auf LED Birnen getauscht und auch die Codierungen geändert alles OK wollte aber jetzt da noch Messen ob da auch 9 Volt immer anliegen

werde das aber mal ausprobieren mit der Warmüberwachung aktivieren

Alles anzeigen

Das Flackern ist die Kaltüberwachung.
Dort wird die Spannungsversorgung für 100 ms eingeschaltet und dann der Strom gemessen. Das könnte sich in deinem Multimeter auch mit den 9 V zeigen.
Das ist ja nicht so schnell. Da müsstest du ein Oszilloskop ranhängen, dann würdest du es sehen.

Bei einer Glühlampe, fängt der Faden nicht so schnell zu leuchten an, weswegen man das nicht sieht.
Bei einer LED aber die Halbleiterschicht schon. Deswegen flackert die da schon.

Die Warmüberwachung ist die Stromaufnahme im Ein-Fall. Wenn die Leuchte eingeschaltet ist, wird gemessen, ob sie Strom verbraucht und wie viel.
Der korrekte Sollwert (LED hat ja weniger als Glühlampe) kommt über den Codierparameter "is LED".

Die Rückleuchten haben die gleiche Logik, aber es ist ein anderes Steuergerät (REM) und das ist anders programmiert.
Insofern kann es hier einen Unterschied geben, was die Umsetzung anbelangt.

Die Kombination Kaltüberwachung aus und Warmüberwachung aus ist nicht üblich.
Das könnte einen Fallbackmodus auslösen.

Schalte mal nur die Warmüberwachung ein.

Ändert es sich dann?

Hast du ne aktuelle I-Stufe drauf?
2012 gab es noch keinen mit LED. Vielleicht ist auch da die Implementierung noch nicht vollständig abgeschlossen gewesen.

Du hast ja faktisch die Kaltüberwachung auf deinen LEDs drauf.

Hast du Komfortzugang oder die Serienausstattung?

Klappt es, das Fahrzeug im Innenraum zu starten?