aber manchmal geht es ja noch ohne Probleme ... wenn der Spindelantrieb defekt ist, dann geht die Heckklappe doch gar nicht mehr auf oder macht mindestens geräusche, oder?
Defekt meint in diesem Fall nicht verkantet sondern eher festgefahren.
Sie ist eventuell auch etwas verspannt und benötigt einen höheren Anlaufstrom, der zu hoch ist und den Grenzwert reißt. Dann schaltet das HKFM sofort ab.
Durch die händische Betätigung löst du das wieder und beim nächsten Mal gehts wieder. Aber mit zu vielen Handbetrieben machst du den Spindeltrieb nicht besser.